恩智浦收购飞思卡尔对嵌入式产业有何影响？

2015-03-24 02:00

　　近日，恩智浦（NXP）宣布，将以大约118亿美元的现金加股票收购飞思卡尔（Freescale）。恩智浦在与飞思卡尔联合发布的声明中表示，包括飞思卡尔的债务在内，此次交易的总价将为约167亿美元，合并之后的公司市值400亿美元。双方的声明和外媒的报道使用的是Merger（合并），如路透社文章的题目是“NXP and Freescale Announce $40 Billion Merger”，但是我更愿意使用收购一词。新闻出来之后，网上的评论不少，观点比较全面的文章有Rick Merrittde和李健的文章。这里我无意从财经角度对收购作出点评，单从这两家著名的嵌入式系统公司并购中，深入剖析行业发展的端倪。

　　软件定义世界

　　借用现在最时髦的一句话“软件定义世界“作为这节题目。此次恩智浦以167亿收购飞思卡尔可谓大手笔，恩智浦到底看中了飞思卡尔哪些价值呢？市场研究机构VDC 以“NXP and Freescale： A Genuine Marriage”为题的报道中分析了恩智浦收购飞思卡尔的重要原因，它指出飞思卡尔有着历史久远的CodeWarriorMCU开发工具和免费的MQX RTOS，在汽车电子市场飞思卡尔具有商用的OSEK RTOS和大量软件库和协议栈，支持最新的AutoSAR汽车电子软件平台。

　　大家知道在通信市场，飞思卡尔为其QuorIQ和PowerQUICC多核通信处理器开发完善的嵌入式Linux平台，这些软件技术为飞思卡尔的产品差异化提供强大的支持，为用户应用系统的开发节省了时间和成本，也大大提升了与用户之间的粘性，比较而言恩智浦在软件方面就相对要弱的多了，包括MCU开发工具，基本依赖于第三方公司，比如 ARM keil MDK 和IAR EWARM 见图1恩智浦与飞思卡尔的对比。

　　图1 恩智浦与飞思卡尔的对比（来自VDC）

　　除了MCU和PPC外，飞思卡尔的iMXSoC最近几年在通用的嵌入式处理器市场上崭露头角，应用在汽车电子车载导航和辅助驾驶（ADAS）上，在工业控制领域iMXSoC应用也越来越广泛，包括台湾研华在内的许多工控板卡公司也在采用iMXSoC方案。iMXSoC 支持Linux 和移动操作系统的明星－Android ，这让工业电子的客户可以分享到Android 丰富的生态环境带来的全新体验。从私有的处理器架构转移到基于ARM 架构，集中力量发展嵌入式软件作为核心竞争力，这点飞思卡尔做得更坚决，走得更远。这将是未来合并之后，新的公司在通用MCU和垂直应用市场区别其他竞争对手的强大的武器。

　　物联网无所不能

　　我还是借用最近流行的一句名言“互联网即将消失，物联网无所不能”作为这小节的题目。这是互联网巨头谷歌公司的执行董事长Eric Schmidt最近瑞士达沃斯经济论坛举行的座谈会上大胆预言：“互联网即将消失，一个高度个性化、互动化的有趣世界—物联网即将诞生”。

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