近段时间以来,在网上陆续传来关于“电动车涨价”的新闻,由于早期的新冠疫情影响,汽车芯片及相关车用电子零部件生产遇阻,加之近期俄乌战争突发,进一步加剧了缺货涨价潮。

但换个角度,电动车全面涨价,背后原因或许不止是外部驱动那么简单。其车身本身的功能、技术价值提升,也给整车制造带来了不少的新成本。

一方面,新国标的发布导致了传统电动车的没落,不仅厂家的产品全部废弃,消费者的产品也只能无奈淘汰。对于厂家来说,虽然库存的电动车直接淘汰是损失,但是和全新的电动车市场相比,盈利绝对是远超这些损失的,供不应求自然价格提高。此外,新国标除了拉动了换车潮以外,也对电动车的质量做出了严格要求,这也就意味着“阉割版”车型无法达到合格标准,进入市场售卖,唯一的办法就是保质保量的生产加工,从而导致了生产成本的提高,多个生产环节成本和原材料价格的提高也就导致了最后成车售价提高,唯有如此才能保证商家的利润。

另一方面,汽车智能化发展带来了更多的附加功能,除了最基本的驾乘功能以外,现在很多品牌开始研发更高级的黑科技例如动力回收、超长续航、自动驾驶等等,更加先进的功能自然需要更高的价格。总的来说,电动车的涨价不能单纯的说是商家的销售手段,更多的时候也是各个渠道的变化导致了售价不得不提高。

倒计时1天！汽车电子技术会议即将举办

随着汽车功能来越丰富,其背后的汽车电子技术也越来越深奥,所涉及的领域也从传统汽车的三大件则是为发动机、变速箱、底盘变为了电机、电控、电池等,其背后还蕴藏了更多的技术原理和科研理论。借此机会,由OFweek维科网主办,OFweek维科网·电子工程承办的「OFweek 2022 (第二期)工程师系列在线大会」——汽车电子技术在线会议将于2022年3月25日在OFweek官方直播平台举办。

本次会议,我们特邀来自均胜电子、艾德克斯电子、江波龙、豪威集团、大唐恩智浦、芯海科技等汽车电子产业上中下游厂商嘉宾将参与其中,共同为各位观众带来关于汽车电子产业链上的细分领域的技术讲解、案例分享以及方案展示,让观众更全面地了解到汽车涨价潮背后的深层技术逻辑。

精彩内容抢先看

正式开播前,OFweek维科网·电子工程将为各位读者小小“剧透”一番各位嘉宾演讲内容,更多干货,尽在平台直播间,点击此处【「OFweek 2022 (第二期)工程师系列在线大会」——汽车电子技术在线会议】或扫描下方二维码立即预约直播!

智能驾驶域控制器的工程化思考

自动驾驶域控制器承担着驾驶相关的车身区域的“大脑”的角色。域控制器向上通过智能化接口获得传感器、诊断数据与状态数据,向下通过执行器接口传递相关执行指令,起到该功能域计算大脑的核心角色。本次会议,均胜电子副总裁、均胜智能汽车技术研究院院长郭继舜将带来关于智能汽车供应商如何快速响应市场需求、如何对智能汽车整车技术整合以及工程化能力的主题分享。

车载电源充电新标准解读与测试案例分享

根据2022-03-01 正式实施的GB/T 40432-2021电动汽车用传导式车载充电。新标准规定了电动汽车传导式车载充电机的技术要求和试验方法。适用于标称输入电压为220 V(AC)(单相)或380 V(AC)(三相)、输出电压不超过1500 V(DC)的电动汽车传导充电用车载充电机。本次艾德克斯电子有限公司技术经理张彬将结合车载电源充电新标准,为大家介绍满足各类新能源汽车充电测试的解决方案。

以质造迎未来,江波龙全面布局汽车存储市场

近几年,汽车电子已经成为存储芯片行业新的热门增长点,国内车厂对高品质存储芯片的需求日益剧增。江波龙电子旗下行业类存储品牌FORESEE推出了车规级/工业宽温级/工规级eMMC和车规级UFS,服务于国内主流车厂及其一级供应商。FORESEE车规级产品从设计、选型、生产、测试全套采用车规级品质管理要求,保证了产品的高可靠与长效稳定性,FORESEE更是国内为数不多已通过AEC-Q100可靠性验证的品牌之一。江波龙电子工业存储事业部产品经理黄斯迪在嵌入式存储系统开发及测试领域拥有多年经验,深入产品开发,主导车规级产品可靠性验证项目,通过本次会议来分享对汽车电子、工业自动化市场的深刻见解。

豪威集团为AR HUD显示提供新选择

随着汽车的智能化水平不断提高,AR HUD将会成为汽车智能座舱人机交互最重要的显示终端,它可以在驾驶员视线区域内实时显示导航、车速、电(油)量、胎压等重要的行车信息,提高了驾驶的安全性和显示的便利性。豪威集团市场经理李飞将在本次会议上带来一款高集成度、高分辨率、高性价比的车规级硅基液晶微型显示器,主要应用于汽车AR HUD及汽车迎宾灯,助力智能座舱体验升级。

DNS电池管理系统方案-电芯EIS参数的深入应用

绿色能源作为近年来的主角,推动着储能、电动车等领域蓬勃发展。BMS作为其中的核心技术,也越来越被大家所重视。当今的BMS市场中,大家对于电压、温度和电流参数的使用各个厂商都有自己的一套成熟的方案。然而随着市场的扩大,大家都看到越来越多的安全事故发生。电池的安全问题,乃至整个BMS的安全问题正变得越来越突出。大唐恩智浦半导体公司高级现场应用工程师刘欢欢将重点介绍带电化学阻抗谱测量功能的BMS芯片,以及更多的应用可能性介绍,期待大家关注。

芯海信号链产品与汽车的不解之缘

顺应汽车市场的发展需求,芯海科技正积极布局汽车电子产品,力争实现汽车电子产品的国产替代突破。在本次会议上,芯海科技资深FAE彭毅将分享公司的以全信号链关键技术,构建平台化能力,目前,芯海科技首款车规级信号链MCU已通过AEC-Q100认证并导入汽车前装企业的新产品设计。

3月25日全天议程安排如下:

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