盘点美国畅销电动车Top15:特斯拉远超比亚迪(下篇)
NO.10、凯迪拉克ELR
凯迪拉克ELR是全球第一款外部照明全部使用LED作为光源的电动车,搭载了由通用汽车研发的增程型电动车技术,配备纯电动驱动系统以及一个高效的1.4L增程型汽油发动发电机,总输出动力可达154kW(209PS)。凯迪拉克ELR拥有一个16.5kW的T形锂离子电池组,瞬时峰值扭矩可达400Nm。性能方面,该车百公里加速仅8秒。
虽然这套动力系统来自沃蓝达,但ELR的这套增程式混动系统还是经过一系列升级,最主要的变化就是锂离子电池组的升级。ELR的电池容量比沃蓝达更大,达到16.5千瓦时,纯电动模式下可行驶56公里左右。使用240V电源能够在4.5小时内完成充电,120V电源则需要12个小时。纯电动模式下,ELR可行驶56公里左右。
NO.11、起亚秀尔EV
外观方面,它与在售的秀尔其它车型变化并不是很大。它依然采用圆润讨巧的外观轮廓,只是增加了些许更具特点的过渡线条,我们不难看出设计师为它注入了与在售车型相同的设计基因。的确,如果不是它造型夸张的封闭式格栅以及明显的ECO electric标识,错把它当作秀尔的特殊纪念版也并不为过。
动力方面,秀尔EV搭载了27kWh的电池组作为动力之源,它带动电动机将可产生81kW的最大功率,最高时速将能达到144km/h。据悉,它的百公里加速时间或可达到11.5秒,对于一款日常通勤为主的车型,动力参数来看应该基本够用了。官方称它的续航里程期望最远为199km,但是还要看实际技术调校后它的表现如何。相比它最大的竞争对手日产聆风,它的电池能量密度或可高出46%,同时整车质量仍可比聆风轻63kg。
由于该车采用了电动能源,因此它并没有内燃机驱动下的噪音,同时根据之前报道我们可以知道,它良好的车内密封性可以非常有效的降低胎噪以及风噪。这使得该车具有得天独厚的城市日常通勤优势。
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