新设计工具有助于加速两轮电动车市场的产品设计，并帮助系统工程师充分利用SuperGaN FET的优势

2023 年 12月 21 日－全球领先的氮化镓（GaN）功率半导体供应商 Transphorm， Inc．（纳斯达克股票代码TGAN）宣布推出两款面向电动车充电应用的全新参考设计。300W和600W恒流／恒压（CC／CV）电池充电器采用 Transphorm 的70毫欧和150毫欧 SuperGaN? 器件，以极具竞争力的成本实现高效的 AC－DC 功率转换和高功率密度。这两款参考设计旨在帮助两轮和三轮电动车充电器快速实现量产。

据悉，印度和中国的两轮和三轮电动车年销量分别超过 1，400 万辆和 4，500 万辆。另外，这两款参考设计还可用于各种其它应用，包括快充、LED可调光驱动器、游戏机和高性能笔记本电脑。

Transphorm 全球销售和FAE副总裁 Tushar Dhayagude 表示：“氮化镓应用正在电动车市场迅速普及。这主要是因为相比碳化硅或硅等替代选择方案，氮化镓技术能够以具成本效益的高良率制造工艺实现高功率密度。特别值得一提的是，Transphorm的 SuperGaN 器件得到了两轮和三轮车制造商的广泛关注和认可，因为与硅解决方案相比，我们的方案除了具备上述优点之外，还拥有系统和器件级的成本优势。我们很高兴能够基于客户持续的设计要求推出相应参考设计，帮助内置或外置充电器制造商加速推出基于氮化镓的系统，提升新一代车辆的性能和可用性。”

什么是 CC／CV？

恒流／恒压（CC／CV）锂离子电池充电方式，是在充电初始阶段采用恒流充电，在充电后期当电池达到设定的充电量时切换到恒压充电，以防止电池过充。

开放架构 CC／CV AC－DC 电池充电器

新发布的300 W 和 600 W 参考设计将 SuperGaN FET 与控制器配对，采用流行的功率因数校正 （PFC） 和谐振 LLC 拓扑，其中 LLC 特别针对宽电池电量范围（从空电到满电）的设计。利用 Transphorm 的 SuperGaN 平台，电源系统开发人员能够最大限度发挥PFC＋LLC的性能潜力，以最具竞争力的成本实现这些拓扑所能达到的最高效率。

这两款参考设计采用纯模拟控制器，而不是需要固件的数字控制器。这种配置具有几个优点，例如更易于设计、产品开发简化，原因如下：

· 开发资源要求降低

· 开发时间缩短

· 无需进行可能很复杂的固件编程／维护

注：300W 参考设计包括一个额外的 PWM 输入端口，用于获取低于额定输出值的输出电流，从而进一步提高了应对各类电池的灵活性。

主要技术规格如下：

这两款参考设计采用的是Transphorm 的 SuperGaN FET器件，SuperGaN的独特优势包括：

· 业界领先的稳健性：＋／－ 20 V 栅极阈值和 4 V 抗扰性。

· 更优的可设计性：减少器件周边所需电路。

· 更易于驱动：SuperGaN FET能使用硅器件所常用的市售驱动器。

关于Transphorm

Transphorm， Inc．是氮化镓革命的全球领导者，致力于设计、制造和销售用于高压电源转换应用的高性能、高可靠性氮化镓半导体功率器件。Transphorm拥有最庞大的功率氮化镓知识产权组合之一，持有或取得授权的专利超过1，000多项，在业界率先生产经JEDEC和AEC－Q101认证的高压氮化镓半导体器件。得益于垂直整合的业务模式，公司能够在产品和技术开发的每一个阶段进行创新：设计、制造、器件和应用支持。Transphorm的创新使电力电子设备突破硅的局限性，以使效率超过99％、将功率密度提高50％以及将系统成本降低20％。Transphorm总部位于美国加州戈利塔，并在戈利塔和日本会津设有制造工厂。

SuperGaN标识是Transphorm， Inc．的注册商标。所有其他商标是其各自所有者的财产。