大众减产
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韩国芯片厂商，考虑减产LPDDR4
本文由半导体产业纵横（ID：ICVIEWS）编译自digitiems 预计LPDDR4 未来两个季度单季跌幅可能超过10%。 据业内人士称，韩国内存供应商有意推广LPDDR5作为主流规格，这将导致LPDDR4和LPDDR4X芯片产量减少
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安森美将为大众汽车集团的下一代电动汽车提供电源技术
新闻要点 安森美与大众汽车集团签署了一项多年期协议，为集团旗下多个品牌的车系提供解决方案。 安森美将提供全套碳化硅（SiC）技术，作为可扩展至所有电源平台的集成模块解决方案的一部分
安森美 2024-07-23 -
FlexEnable将柔性显示技术推向大众市场取得历史性突破， 目前正在向客户发货
开发和生产用于有源光学和显示器的柔性有机电子产品领先企业 FlexEnable今日宣布，据称是世界首款量产的有机晶体管技术消费品开始出货。这款名为Ledger Stax的产品是安全加密钱包，由领先市场的法国公司Ledger开发
FlexEnable 2024-06-18 -
难以应对中国芯片竞争，美系芯片亏损加剧，计划进一步减产保价
据悉全球存储芯片供给过剩严重，导致存储芯片行业出现亏损，为了减少亏损，存储芯片企业争相减产以降低亏损，日前韩媒报道指全球最大的存储芯片企业--三星计划进一步减少存储芯片产能以推动存储芯片价格回升。国存
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牵手滴滴，拥抱大众，小鹏已过“万重山”
进入下半年之后，小鹏迎来了转机。 自王凤英加入小鹏之后，小鹏产品定位开始变得清晰起来了。有媒体曾表示，在今年4月，王凤英带着产品规划、销售团队，围绕着 G6 的核心配置和价格进行了六七轮讨论。 最终，这款车成了“拯救”小鹏销量的爆款车之一
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大众汽车7亿美元入股小鹏汽车
大众和小鹏汽车将共同开发两款大众汽车品牌的电动车型！7月26日晚间，大众汽车集团通过官网宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议。（源自大众官网）合作初期，双方将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，以补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场
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冠军不隐形-奖项评选 | 被大众关注，被投资人发现？这个冠军的舞台不能错过呀
制造业是实体经济的主体，是现代化经济体系建设的主要内容。近年来，应对趋于复杂的国际经济形势，我国大力支持中小制造业企业发展，由德国赫尔曼·西蒙教授提出的“隐形冠军”的观念被不断提起，其内涵也不断得到延展
评选 2023-04-10 -
国产芯片显威力，三星净利再跌九成，美系芯片纷纷减产保命
日前全球最大的存储芯片企业三星被分析机构预告指今年一季度净利润再跌九成，原因是全球芯片行业价格持续下行，对存储芯片行业造成巨大的打击，而中国芯片的发展无疑给美系芯片心口上插刀。 三星是全球最大的
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西部数据官宣：NAND减产30%！
2月9日消息，存储大厂西部数据突然宣布，将进一步减少设备投资和生产。这无疑是在存储行业的不景气情况下的又一起重磅消息。据Business Korea报道，西部数据在2022年第四季度业绩电话会议上表示，在2023财年，每年的设备投资总额将达到23亿美元
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安森美与大众汽车集团就下一代电动汽车的碳化硅（SiC）技术达成战略协议，进一步巩固战略合作关系
双方正在为大众汽车集团的电动汽车 （EV） 模块化汽车平台开发完整的主驱逆变器解决方案2023 年 1 月 30 日—领先于智能电源和智能感知技术的安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON）宣
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大众汽车与地平线“背后的故事”
之前文章《大众投资10亿欧元中国软件公司？为什么？谁？》透露大众汽车将投资10亿欧元与某企业合资成立软件公司，并分析了为什么投资软件公司的原因。显然对于最后猜测是谁翻车了，爆了个冷门是一家芯片公司－地平线，其实当时Jack的朋友圈有大神说了地平线，但当时真没有人当真，但事后诸葛亮想想也是情理之中
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芯片短缺！丰田宣布10月减产约10万辆汽车
9月22日消息，据路透社报道，丰田汽车公司周四表示，由于半导体短缺，计划10月份在全球范围内生产约80万辆汽车，比其平均月产量计划少约10万辆。这家全球最大的汽车制造商上个月表示，其目标是在9月至11月每月生产约90万辆汽车
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盘点特斯拉、大众、小鹏……的电子电气架构
智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验，背后需要强大的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的支持，电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限。如果没有先进的电子电气架构做支撑，再多表面智能功能的搭载也无法支持车辆的持续更新和持续领先，更无法带来车辆成本降低和生产研发的高效
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大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车
6月8日，法国斯特拉斯堡召开会议表决通过了一项欧盟委员会提案，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。该禁令将加速该地区向电动汽车的过渡。大众和奔驰已经站出来支持新的法
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苹果安卓机大减产 产业链谁能幸免于难？
你有多久没换手机了？在《三联生活周刊》发起的微博投票中，有59％的人投了“两到三年”，21％的人投了“一年”。甚至有不少人包括00后坦言，自己已经四年没换手机了。如今的智能手机，正在变得和PC一样，逐渐褪去代表时尚、个性、面子的光环，重新回归到日常工具属性
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大众华为拟成立合资公司，苏箐或将加盟
2月22日消息,界面新闻援引知情人士消息称,大众拟收购华为自动驾驶部门确在洽谈中,或以成立合资公司形式合作。该合资公司由大众出资并控股,华为提供技术,成为大众的Tier1(一级供应商)。据知情人士称:“相当于华为把自动驾驶业务卖给了大众,价格可能在一百亿人民币左右”,具体数额仍在商讨当中
华为 大众 苏箐 2022-02-23 -
丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡？
【蓝科技综述】一只蝴蝶扇动翅膀，便能引发大洋彼岸的风暴。2020年，芯片危机的多米诺骨牌倒下，迄今为止，已对全球多达169个行业产生影响。而汽车行业，无疑是其中颇受关注的、更是遭受重创的产业链。芯片危机打击汽车制造商以耳熟能详的丰田汽车来说，面对芯片危机，也不得不陷入被动局面
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大众、华为成立合资自动驾驶公司？大众中国CEO否认
近日，有消息称华为计划与全球汽车巨头大众集团组建合资公司，研发自动驾驶技术。有媒体还报道称，华为和大众组建的合资公司旨在作为供应商，向大众集团提供方案。双方讨论的合作方式之一是“大众出钱，成为合资公司
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技术落后、市场下滑，大众中国CEO将离职？
文｜天一消费不足和竞争力弱是大众自身业绩不佳的重要因素，并不能全部归咎于芯片不足的外因。11月22日，大众中国CEO冯思翰回应了其即将离职的传闻。冯思翰承认会在2022年将调离中国。“我领导大众汽车品牌在中国的工作有6年了，担任大众汽车集团中国CEO也有3年多的时间
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大众汽车再次停产，又是因为缺“芯”！
11月17日消息，据外媒报道，由于受到芯片短缺的影响，知名汽车品牌大众将让其位于德国的两座工厂暂停生产，据悉，这两座工厂主要为大众生产电动汽车，预计将停产一周时间，这次停产，或许会影响大众汽车的电动汽车系列顺利交货
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上汽大众回应桑塔纳或将停产：停产并不代表被放弃
一代神车要停产了？近日，网上盛传一条关于上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息，由于桑塔纳38岁的“高龄”历史，这一消息也引发无数网友关注和热议。一份关于上汽大众仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传，计划书中显示，新桑塔纳、桑塔纳浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零
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苹果芯片也告急!将减产iPad产量
众所周知，近期由于受到东南亚疫情影响，全球的芯片产能告急，各行各业都因为芯片短缺的问题而被迫减产。尤其是手机行业，因为芯片供应不足，各大手机厂商今年的销售量都出现了明显下滑。苹果也不列外。（图源PIXABAY）据外媒报道，，受芯片短缺影响，苹果公司向客户交付新型手机的能力也面临压力
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iPhone13缺芯减产？供应商辟谣：生产如计划进行
苹果iPhone 13系列已经发布一个月了,但目前在官网预订新机,依旧需要等待很长的发货期。iPhone 13/13 mini需要等待2周左右,而iPhone 13 Pro/Max则需要等待5～6周,双十一都结束了
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iPhone13缺芯减产？供应商辟谣：订单并没有减少！
IT之家 10 月 13 日消息,苹果的供应商驳斥了一份报告,该报告称,由于芯片持续短缺,苹果已在 2021 年将 iPhone 13 机型的生产订单削减 1000 万台。此前据彭博社报道,由于芯片短缺,苹果已通知供应商,由于博通和德州仪器无法提供足够的组件,iPhone 13 的总数将有所下降
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菲沃泰赴科创板募资16.6亿元：华为减产致毛利下降 搭上苹果能否“花开”？
《科创板日报》(上海,记者吴凡)讯 近日,江苏菲沃泰纳米科技股份有限公司(下称“菲沃泰”)科创板IPO获得受理,公司拟发行不超过3．35亿股,募资16．64亿元。菲沃泰主要从事高性能、多功能纳米薄膜的研发和制备,同时也可为客户提供基于纳米薄膜的定制化解决方案
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美国汽车因缺芯持续减产，比亚迪自研芯片成赢家
美国媒体披露信息指由于缺芯影响生产导致美国的汽车销量将出现较大幅度的下滑,今年三季度销量下滑13%-14%,而去年三季度由于疫情的营销本就出现下跌,这意味着今年三季度比2019年三季度大幅下跌。美国是全球各国当中芯片技术实力最强的国家
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3M公司：芯片短缺或致下半年汽车减产量翻番
盖世汽车讯 据外媒报道，9月13日，3M公司首席财务官Monish Patolawala在摩根士丹利的会议上表示，导致全球汽车工厂接连停产的半导体短缺将持续到2022年。他还将今年下半年汽车行业预期减产量提高了一倍，同比降幅将从3％升至6％
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三星将为大众生产芯片：不怕缺芯了！
7月15日消息，据36氪引援外媒报道，三星电子正在扩大在汽车芯片市场的份额，加快进军汽车领域的步伐，下一步将要为大众汽车生产芯片。今年初开始，韩国就在为大众子品牌奥迪生产汽车系统芯片（SoC）——Exynos Auto
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“缺芯”致车企停产、减产，Q2车企损失千亿元！
汽车行业遭遇20年罕见危机,大多数汽车行业的高管们这半年,尤其是最近两个月,面临最难过的一段时间。一家汽车公司的高管最近一直在吃安眠药,因为晚上睡不着觉。愉观车市不完全统计,按照前两季度产能超过1100万辆计算
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苹果将削减AirPods产量：削减产量目标约三成
4月28日消息，据日媒报道，苹果今年将削减 AirPods 25％－30％ 的产量，原因是因为三星、小米等厂商带来了激烈的竞争压影响。（TWS耳机，图片源自OFweek电子工程网）此前，苹果AirPods的产量预测为 1．1 亿，预计2021年的产量将在7500万至8500万之间
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