奥迪
-
没有[四个圈]的新车亮相,奥迪智驾换了新思路
前言: 汽车制造商的核心技术必须由自身掌控。然而,现实情况远比理想更为复杂。 传统汽车企业在智能驾驶领域的自主研发道路上遭遇重重挑战,不仅需要突破技术障碍,还必须解决数据收集方面的难题。 作者&
-
奥迪近万员工停工,2021年车用芯片缺货影响几何?
全球芯片供货紧缺,其中车用芯片领域供需尤其紧张,部分车企停工停产已成常态。近日,据媒体报道,由于全球车用芯片严重短缺,大众集团旗下的豪华车厂牌奥迪被迫延后部分高价位车型的生产,并且,超过1万名员工不得不放无薪假
-
奥迪开发新型储能技术 启动6 MW电能转燃气项目
奥迪已在德国启动一个新的6 MW电能转燃气项目,该项目使奥迪成为世界首个开发一系列可再生能源储能技术的汽车制造商。
-
奥迪在2013年国际消费电子展上推出车载4G LTE无线宽带
奥迪公司今日在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上展出了支持4G LTE无线连接的2013款奥迪A3汽车,采用美国高通公司(NASDAQ:QCOM)全资子公司美国高通技术公司(QTI)第二代 Gobi™多模3G/4G LTE芯片组MDM9215。
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
即日-12.26立即报名>>> 【在线会议】村田用于AR/VR设计开发解决方案
-
即日-12.27点击申报>> 维科杯·OFweek 2024(第三届)储能行业年度评选
-
即日-12.27立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
-
企业参编中立即参编>> 前沿洞察·2025中国新型储能应用蓝皮书
-
即日-12.30点击申报>> 【限时免费】OFweek 2025储能行业榜单
最新招聘
更多
维科号
我要发文 >