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产业新闻

产能告急，台积电或将再提汽车芯片代工价格

消息称,芯片代工价格最高提升15%。据业内人士表示,8英寸芯片生产线产能告急,用于汽车和电子产品中的芯片供应情况预计今年一季度仍然紧张,相关企业的订单已经排至年底。在这种背景下,台积电等晶圆代工厂正考虑再一次提高汽车芯片的代工价格

IC设计 | 2021-01-27 10:00 评论

车用芯片缺货或将长达1年，多家厂商齐喊涨！

1月24日,据央视财经报道,受疫情影响,国际芯片市场出现了短缺潮,不止手机行业,汽车行业也受到波及。大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。 据美国伯恩斯坦研究公司预计

IC设计 | 2021-01-26 09:07 评论

全球“缺芯”背后：国产芯成长空间之大

与华为缺芯不同,汽车界此次缺芯,主要源于车企对疫情下需求恢复的错误判断。有关专家预计,得益于对新冠疫情的有效控制,预计2021年中国的新车销量将达到8%,是唯一一个能在2021年回复到新冠疫情前水平的主要汽车市场

IC设计 | 2021-01-26 08:56 评论

车用芯片缺货！晶圆代工、封测年后或再次涨价

据日经新闻、时事通信社、NHK等多家日本媒体报导,因晶圆代工产能所需花费的成本增加,外加原材料价格上涨,瑞萨、恩智浦、ST、东芝等全球车用芯片大厂考虑调涨多项产品价格。这些芯片厂商虽然拥有自家的制造工厂,但并非全部产品都自家生产、很多都是委托给台积电等晶圆代工厂生产

IC设计 | 2021-01-25 14:00 评论

“弃车保帅”？多家车企巨头宣布停工

1月25日消息，近段时间以来，戴姆勒、日产、本田、福特、丰田等海外车企因车用芯片告急导致的系列停工、减产事件。据最新报道显示，为了保证更高的利益，不少车企做出了“弃车保帅”的决策。比如戴姆勒将有限的芯

IC设计 | 2021-01-25 09:16 评论

芯片告急，为国内车企敲响警钟

受全球新冠疫情出现抬头趋势、发达国家芯片生产陷入停摆影响,叠加由于全球汽车消费需求回暖、居家办公导致手机、笔记本电脑等消费电子品销售增长等导致的芯片需求增加,芯片,快不够用了。芯片的供不应求,随之导致的就是整个产业链的涨价潮

IC设计 | 2021-01-22 14:33 评论

“缺芯”之痛：一场危机后的另一场危机

“修桥修路修房子砸钱就行,这个芯片砸钱不行。”自2020年9月美国宣布调整芯片出口政策后,这场芯片之战终究逐步蔓延成为了“全球大战”。在“缺芯”的背后,全球的工业生产链纷纷呈现疲态,美国撼动了全球芯片企业的“奶酪”,而这块“奶酪”如今既脆弱且无奈

IC设计 | 2021-01-20 11:16 评论

奥迪近万员工停工，2021年车用芯片缺货影响几何？

全球芯片供货紧缺，其中车用芯片领域供需尤其紧张，部分车企停工停产已成常态。近日，据媒体报道，由于全球车用芯片严重短缺，大众集团旗下的豪华车厂牌奥迪被迫延后部分高价位车型的生产，并且，超过1万名员工不得不放无薪假

其它 | 2021-01-19 15:05 评论

苹果A12衍生版曝光：7nm工艺或应用于汽车

对于苹果来说,虽然A12已经是相对过时的芯片了,但是其性能依然不容小觑,拿来稍叫改动可以继续发光发热。据最新消息称,传闻已久的苹果汽车可能会使用基于A12 Bionic的C1芯片,并会提供眼球追踪等车内AI功能,而这个芯片可以看作是A12的衍生版,只是在前者的基础上稍叫改动

IC设计 | 2021-01-19 14:38 评论

全球面临芯片荒，美国正捧起石头砸自己的脚

业界报道指由于全球面临芯片荒,美国汽车企业的生产遭受严重影响,福特等宣布减产,这对于美国经济已造成了严重的冲击。2020年中美国对华为进一步采取措施,台积电自9月15日起无法再为华为代工生产芯片,为确保业务的正常运营,华为大举囤积芯片,导致全球芯片供应紧张

IC设计 | 2021-01-19 08:24 评论

CIS 芯片需求爆发，晶方科技成长动能持续强劲！

本文来自方正证券研究所于2021年1月15日发布的报告《晶方科技：受益汽车CIS景气向上》，欲了解具体内容，请阅读报告原文核心观点CIS 封测赛道优质，竞争格局与 CIS IDM 龙头厂商相仿。对于 CIS 封测，WLCSP 封装厂商主要是中国大陆的晶方科技、华天科技以及中国台湾的精材、同欣电

封装/测试 | 2021-01-18 14:30 评论

广汽回应1000公里续航质疑：石墨烯基电池超级快充技术+硅负极电池

1月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示：“广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航，解决续航顾虑，预计今年下半年可实现逐步量产，不要把技术突破和商业推广混为一谈

功率设计 | 2021-01-18 08:40 评论

众“神”纷纷造车，小米会上车吗？

文 / 港股频道出品 / 节点财经这年头,造车和养猪一样,都十分流行。盖房子的要去造车,做空调的要去造车,卖酒的要去造车,就连电子产品代工厂也要去造车。总之,人人都想在汽车领域发挥点能动性。之所以各派造车新势力争流竞发

工艺/制造 | 2021-01-14 14:03 评论

百度造车：李彦宏为什么要自己造车?

苦推Apollo多时,百度终于放下身段,自己入场示范造车;李彦宏 的B计划有点像当初的乔布斯几经猜测后,百度造车的消息终于落地。今天早间,百度正式宣布与吉利已达成战略合作,联手组建一家百度控股的智能汽车公司

其它 | 2021-01-12 09:01 评论

为什么芯片产能汽车抢不过手机？

近来,因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后,丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产,通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片供应问题。12月上旬,上汽大众和一汽大众就爆出受困芯片短缺而减产的消息

IC设计 | 2021-01-12 08:53 评论

百度宣布组建智能汽车公司 将为产业带来什么改变？

传闻许久的百度、吉利联手造车,终于在今日尘埃落定。今日,百度发布消息称,1月11日,百度作为全球领先的人工智能平台型公司,宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴

IC设计 | 2021-01-11 10:00 评论

汽车芯片短缺，本田汽车准备削减产量

据日经亚洲评论1月8日报道,由于汽车芯片短缺,本田汽车准备削减产量,预计今年1月份将首先减少约4000辆汽车制造。据知情人士透露,本田今年晚些时候削减的幅度可能会更大:“从二月份开始,局势有可能越来越严峻

IC设计 | 2021-01-08 16:39 评论

OFweek 2021系列活动——第一期：汽车电子技术在线会议暨在线展

近年来，5G、人工智能、物联网、无人驾驶等新兴信息技术蓬勃发展，遍及各行各业的电子信息化建设为我国电子产业的发展提供了巨大的发展机遇。越来越广泛的电子技术应用领域，也对行业从业人员提出了越来越高的技能要求，电子工程师必须及时掌握新技术，才能更好地跟上行业发展的步伐

IC设计 | 2021-01-07 16:25 评论

Molex莫仕就“未来汽车”发布全球汽车调研结果

· 91％ 的受调研者表示，2030 年时汽车将采用全电或混合动力·自动驾驶技术将主要关注司机和乘客安全·高速 WiFi、无线充电和车辆间通信成为最主要的功能特点·软件定义车辆作为汽车厂商最重要的议题

其它 | 2021-01-07 15:16 评论

角逐千亿市场，比亚迪半导体分拆上市

配图来自Canva可画在黑天鹅频发的2020年,新能源汽车市场却一扫从前的“阴霾”,迎来了快速发展。一方面随着新能源车市回暖,全球范围内新能源汽车的产销量都有了大幅度提升;另一方面,受新能源政策的刺激,很多新能源车企备受资本市场的热捧,一些上市公司如特斯拉、蔚来等公司的市值,都实现了翻倍暴涨

IC设计 | 2021-01-04 10:38 评论
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