美国汽车企业

重磅！“维科杯·OFweek 2024汽车行业年度评选”入围名单揭晓

如今，随着汽车行业迈入智能化、网联化、电动化的发展快车道，汽车电子技术的应用不断深化，市场规模也与日俱增。据Statista调研机构预测，2028年，全球汽车电子市场规模有望冲击4003亿美元。为

汽车行业年度评选 2025-04-28

RISC-V进入汽车市场进程加速，落地仍有挑战

前言：目前，汽车架构呈现出高度碎片化的特征，存在多种不同的指令架构层级。随着软件定义汽车时代的到来，这种碎片化架构将给处理带来挑战。因此，未来的架构预计将朝着更为简洁的方向发展。作者 |

电子工程 RISC-V 2025-04-27

汽车电子芯片国产化加速，GS32-DSP能否替代C2000？

芝能智芯出品德州仪器（TI）的C2000系列微控制器在汽车电子领域凭借其高性能实时控制能力和灵活的设计，成为电机控制、数字电源管理及车辆状态监测的核心解决方案。从车身电子控制系统到汽车照明、动力域控制器，C2000以高精度PWM、快速信号处理和硬件加速单元为汽车行业提供了高效、安全的支持

汽车电子芯片半导体 2025-04-24

智能汽车定位误差缩10倍？医疗设备纽扣电池撑5年？慕尼黑展台揭秘黑科技

WiFi功耗太高导致设备频繁更换电池?汽车钥匙为何在10米外仍无法精准锁车?IoT大规模组网如何突破万级节点门槛?这些看似基础的技术痛点,正成为制约万亿级物联网市场爆发的关键瓶颈。在2025年慕尼黑上海电子展上

世强硬创 2025-04-22

美国造芯片，只疯狂了一个季度，就偃旗息鼓了？

众所周知，芯片制造是非常复杂的，需要上千道工序，需要几百种设备。所以一定程度上而言，通过这些半导体设备的采购，就可以判定出是不是真的在疯狂建厂造芯片，因为买的少的，肯定不行，买的多的，大致没问题。

芯片台积电中芯国际 7nm 光刻机 2025-04-21

英飞凌花25亿美元收购Marvell汽车以太网业务？

芝能智芯出品英飞凌科技搞出了大动作，宣布以25亿美元现金收购Marvell Technology的汽车以太网业务，也是汽车半导体行业的一次重要整合。通过此次收购增强其在软件定义汽车（Software-Defined Vehicle, SDV）领域的竞争力，进一步巩固其全球领先的汽车半导体市场地位

英飞凌 Marvell 2025-04-17

关税战后美国被中国芯片卡脖子，打出来你的新认知？

作者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4203字，预计阅读时长10分钟 “关税问题牵动全球神经，特朗普的疯狂政策终于引火烧身。”

关税芯片苹果 2025-04-16

德州仪器新型汽车芯片助力汽车制造商提升车辆的自动驾驶水平和安全性

新闻亮点：○ 与分立式解决方案相比，新型高速单芯片激光雷达激光驱动器能够更快速、更精准地检测到物体。○ 基于体声波(BAW)的新型高性能汽车时钟，可靠性比基于石英的时钟高出100倍，从而实现更安全的运行

德州仪器 2025-04-15

模拟芯片，谁是盈利最强企业？

中国半导体行业协会近日向其会员单位发文，强调进口芯片关于原产地的报关原则。 根据海关总署的相关规定，“集成电路”原产地按照四位税则号改变原则认定，即流片地认定为原产地

芯片晶圆模拟芯片集成电路 2025-04-14

美国正在“掏空”台积电

美国希望“掏空”台积电，是一场蓄谋已久。从在美国亚利桑那州建厂开始，台积电就已经陷入了“赌徒困境”。没错，台积电，被绑架了。还记得，2022年台积电亚利桑那州工厂的机台移入典礼上，创始人张忠谋的演讲用词，很有意思

台积电 AI 芯片 2025-04-14

被关税痛击的美国企业：苹果、特斯拉、美光、英特尔、DELL、HP

美国的那些企业们，特别是科技企业们，估计怎么都想不到，大家之前还支持的 " 好总统 " 特朗普，才当了几个月总统，就把他们坑的这么惨。要知道在竞选之前，很多的科技企业，都是支持特朗普的，谁知道，伤害总是从自己人先开始

关税苹果特斯拉 2025-04-13

汽车芯片制造产业流向中国

在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，汽车芯片作为汽车的 “大脑” 和 “神经中枢”，其重要性不言而喻。近年来，一个显著的趋势是汽车芯片制造产业正逐步流向中国

半导体汽车芯片 2025-04-11

2025 年第一季度，芯片初创企业融资全景洞察

芝能智芯出品2025年第一季度，全球芯片行业迎来了显著的投资热潮，尤其是在人工智能（AI）芯片和数据中心通信领域。据统计，75家初创公司共筹集了超过20亿美元的资金，AI硬件及其支持技术成为本季度亮点

芯片光子 2025-04-10

关税大战下，汽车芯片会涨价吗

作者 | 杨璐编辑 | 沈天香出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 4月9日，美国“对等关税”落地生效，对中国商品征收的关税上涨至104%

关税汽车芯片 2025-04-10

汽车集成式架构下如何选择芯片：功能和算力需求

芝能智芯出品智能汽车时代的到来，汽车电子电气架构正从传统的分布式系统向中央+区域架构转变，实现算力集中、接口标准化以及软件定义汽车（SDV）的目标。芯片选型不再局限于单一性能指标，而是需要从体系化设计的视角出发，综合考量中央计算平台的高性能SoC和区域控制器的功能安全MCU需求

芯片半导体 2025-04-10

半导体行业会受美国政策影响如何？

芝能智芯出品美国全面关税政策虽对部分半导体进口实施豁免，但对GPU、芯片制造设备及相关电子产品的高关税威胁着美国半导体行业的复兴，关税漏洞带来的问题远超预期。半导体供应链的复杂性使得成本上升、供应链混乱及盟友报复性关税的风险加剧，可能削弱美国在全球芯片市场的竞争力

半导体芯片政策服务器 2025-04-08

零跑汽车选择QNX为全新智能电动SUV-B10提供智能化支持

加拿大滑铁卢—2025年4月8日—BlackBerry有限公司（纽约证券交易所

零跑汽车 2025-04-08

美国加关税，苹果2天蒸发3.8万亿，接下来iPhone会涨价么？

当特朗普挥舞着关税大棒，面向全球加关税时，引发了美国股市暴跌，两天内美国股市就蒸发了5万亿美元。其中像苹果更是暴跌了2天，第一天暴跌9.25%，第二天暴跌7.29%，两天一共跌没了近17%，相当于蒸发了5300多亿美元，折算成人民币是3.8万亿元，相当于三个小米的市值

芯片台积电中芯国际 7nm 光刻机 2025-04-07

芯片“战争”白热化，算力竞赛谁主宰智能汽车的未来？

当英伟达GTC大会的镁光灯聚焦于Blackwell Ultra GB300芯片时，一场关于智能汽车未来话语权的暗战正悄然升级。这款被寄予厚望的芯片，其288GB HBM3e内存与15 Peta FLO

芯片英伟达雷达 2025-04-03

共塑汽车电子智能新生态：OFweek 2025 汽车电子在线会议点亮科技新篇章

在汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的当下，汽车电子作为核心驱动力，正在重塑整个行业格局。为助力电子工程师紧跟技术潮流，精准把握前沿动态，3 月 27 日，由 OFweek 维科网为行业人才量身打造的 “OFweek 2025 汽车电子在线会议” 顺利召开并圆满收官

OFweek 2025 汽车电子在线会议 2025-04-01

TEL亮相SEMICON China 2025，发挥企业“DNA”优势，扎根中国市场

3月26日—28日，全球半导体行业年度盛会SEMICON China 2025在上海隆重举办。展会期间，全球知名半导体制造设备商TOKYO ELECTRON（简称TEL）于27日举行媒体交流会，TEL

TEL 2025-03-31

全球手机芯片市场：中国企业占51%，其中紫光展锐14%，海思3%

目前全球手机芯片厂商，其实并没有多少家，主要就是联发科、高通、苹果、三星、紫光展锐、华为这么几家，占到了99%以上的份额，其它的几乎可以忽略。那么这些企业的市场份额，又是什么样的呢？近日，Co

芯片半导体 2025-03-31

群芯微光耦-赋能新能源汽车三电系统效能

在全球能源转型与“双碳”目标的驱动下，新能源汽车正以惊人的速度替代传统燃油车；动力电池系统、电控单元及整车安全架构作为三电系统的“安全卫士”成为关键，群

光耦光继电器高速光耦 2025-03-28

中国企业不买，日本芯片设备，连续2个月下滑

众所周知，制造芯片，是需要大量的芯片设备的，比如光刻机、刻蚀机、离子注入机、清洗设备等等。而这些半导体设备，几乎都被美国、日本、荷兰垄断，这三个国家占了全球90%以上的份额。其中美国大约在45%左右，日本占30%左右，荷兰在15%左右

芯片台积电中芯国际 7nm 光刻机 2025-03-28

倒计时1天！OFweek 2025汽车电子在线会议将盛大启幕

距离 OFweek 2025 工程师系列在线大会 —— 汽车电子技术在线会议召开，倒计时 1 天！3 月 27 日，这场行业盛事将于线上震撼开场，为汽车电子领域从业者、爱好者呈上前沿技术与交流盛宴。u

OFweek 2025汽车电子在线会议 2025-03-26

汽车MCU国产替代，进度如何了？

芝能智芯出品国产车规级MCU在推广过程中面临诸多困难，中国MCU厂商们声称取得了诸多进展，但实际市场表现与宣传存在差距。截止2024年底，中国国产车规级MCU自给率不足5%，主要应用于对性能要

汽车MCU 供应链 2025-03-25

设计智能汽车的AI芯片：传感器和连接器技术

芝能智芯出品汽车电子领域正处于一场技术革命的风口浪尖，计算和通信技术的进步成为推动这一变革的核心动力，智能驾驶、电气化以及汽车驾驶舱的智能化是三大主要支柱。汽车企业在追求功能升级和用户体验提升的过程中，力求优化物料清单（BOM）并通过软件定义的功能实现灵活性和成本效益

雷达传感器芯片汽车 2025-03-24

这家初创企业，如何蹚出一条芯片自主化之路？

芯片 2025-03-21

台积电千亿美元投资美国的背后意图

前言：特朗普就职后，持续对半导体芯片施加关税威胁，并表示有意修改旨在为台积电、三星等企业投资者提供巨额补助的《芯片与科学法案》。因此，外界持续关注台积电的应对策略。台积电此次新的投资决策，正是在这一背景下作出的

电子工程台积电 2025-03-20

智造范式革命，新能源汽车全产业链技术耦合重塑百年生产逻辑

慕尼黑上海电子生产设备展是电子智能制造行业至关重要的展示交流平台,将于2025年3月26-28日在上海新国际博览中心(E1-E5&W1-W4馆)再度盛大起航。本届展会规模宏大,将达近100,000平方米

慕尼黑 2025-03-18

从 “美联储” 到 “硅联储”—美国掀起的全球风暴

从 “美联储” 到 “硅联储”，美国将给世界带来的巨变在全球科技版图风云变幻的当下，台积电于近日高调官宣一项重大决策：计划斥资 1,000亿美元在美国本土建设最先进制程的晶圆厂

美联储硅联储台积电 2025-03-18

十周年庆钜献！硬核科技企业专属福利送车活动火热开启

电子行业知名研发与采购服务平台——世强硬创平台在其十周年庆典活动中，最终确定以“20台汽车”作为重磅奖品，致敬平台超100万工程师用户及11万家硬科技企业

世强电子硬核科技送车活动 2025-03-18

汽车芯片遇冷，谁在逆势增长？

恩智浦汽车芯片部门收入同比下降… 英飞凌整体

半导体汽车芯片 2025-03-17

即将召开！OFweek 2025汽车电子在线会议嘉宾阵容抢“鲜”看

3 月 27 日，OFweek 2025 工程师系列在线大会 —— 汽车电子技术在线会议即将开启！随着 5G、人工智能、物联网、无人驾驶等新兴信息技术的蓬勃发展，汽车电子领域正迎来前所未有的变革，也对行业从业人员提出了越来越高的技能要求，电子工程师必须及时掌握新技术，才能更好地跟上行业发展的步伐

OFweek 2025汽车电子在线会议 2025-03-14

Melexis发布MeLiBu 2.0协议首款产品：点亮汽车照明的未来

2025年03月14日，比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis宣布，推出MLX80142双RGB LED驱动芯片（六通道），作为迈来芯智能状态机LED驱动芯片系列的最新成员，这是第一款支持MeLiBu^® 2.0协议的产品

Melexis 2025-03-14

TE Connectivity连续11年入选“全球最具商业道德企业”榜单

爱尔兰戈尔韦——2025年3月13日——连接和传感领域的全球行业技术企业TE Connectivity（以下简称“TE”）荣登道德村协会（Ethisphere）发布的2025“全球最具商业道德企业”榜单

TE Connectivity 2025-03-13

至此，全球最顶尖的5大芯片企业，全部由华人掌舵了

自从英特尔的CEO基辛格“被退休”之后，大家就一直在猜测新的CEO会是谁来接任，当时就传出消息称，可能是一位华人陈立武。而在基辛格辞职3个月后，英特尔正式宣布，任命陈立武（Lip-Bu Tan）为新任CEO，任命于3月18日生效，可见传闻并没有错误

芯片英伟达台积电 2025-03-13

汽车CIS芯片，一“芯”难求

在智能驾驶技术快速迭代的今天，车载摄像头已成为汽车感知环境的核心“眼睛”，而CMOS图像传感器（CIS）则是这双眼睛的“视网膜”。随着自动驾驶从L2向L5级跃进，每辆车的摄像头数量从个位数激增至两位数，高分辨率CIS芯片的需求呈现爆发式增长

CIS芯片汽车 2025-03-11

飞行汽车狂飙，芯片“上天”或成新风口

前言：低空经济”俨然成为了近年来最热门的领域之一，2024年更是被称为“低空经济元年”。在这样的大背景下，“飞行汽车”作为低空经济的核心载体，成为了当前炙手可热的新赛道，吸引着众多车企和科技企业纷纷扎堆涌入

电子工程飞行汽车 eVTOL 2025-03-10

【聚焦】2.5D封装是先进封装技术我国及全球布局企业不断增多

2.5D封装可以满足芯片高集成度、高性能、小尺寸、低功耗发展需求，在推动半导体产业技术升级方面扮演重要角色，在全球范围内应用比例快速攀升 2.5D封装，是一种先进封装技术，将多个芯片并排堆叠，利用中介层连接芯片，高密度布线实现电气连接，集成封装为一个整体

先进封装技术芯片晶圆 2025-03-05