道路交通
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适用于工业和交通市场的电感式位置传感器
随着各行各业自动化程度的提高,运动控制的重要性日益凸显。为了有效地驱动电机,描述速度和位置的控制输入必不可少。然而,实现这种感测的技术有多种,每种技术都有不同的特点和应用场景。 本文将比较不同的旋转感测技术,并讨论选择它们的原因
安森美 2024-04-16 -
最新版本WindRiverStudioDeveloper为智能边缘采用DevSecOps铺平道路
全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司近日发布了最新版本Wind River Studio Developer。这是一个边缘到云的DevSecOps平台,旨在加快关键任务系统的开发、部署和运营。
WindRiver 2024-04-12 -
第三代量子计算机交付,中国芯片开辟新道路,光刻机难挡中国芯
日前安徽本源量子宣布第三代超导量子计算系统正式上线,这是中国最先进的量子计算机,计算量子比特已达到72个,在全球已居于较为领先的水平,这对于中国芯片在原来的硅基芯片受到光刻机阻碍无疑是巨大的鼓舞。
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【深度】辅助变流器(ACU)在轨道交通领域需求旺盛 规范化为行业发展主流趋势
辅助变流器主要用于轨道交通车辆的牵引系统中,伴随下游行业发展速度加快,其市场空间将得到进一步扩展。 辅助变流器(ACU)为变流器细分产品,指能将交流电转换为直流电且能将直流电转换为交流电,用于提供辅助能力的变流器
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艾迈斯欧司朗推出智能多像素EVIYOS 2.0 LED,适用于高精度自适应车头灯,开启道路照明新纪元
·EVIYOS® 2.0具备高分辨率、完全防眩智能远光功能,在远光模式下自动降低眩光;·EVIYOS® 2.0将图像和安全警示投射在路面上,向驾驶员和车辆周边人员传递路
艾迈斯欧司朗 2023-07-27 -
什么是道路交通污染物自动监控?
目前我国部分省市已开展城市交通路边站的建设工作,但数量相对较少,且多数交通污染监测点位于市区主要代表路段,难以实现对港口、机场、重要交通物流通道等场所的全面监测。为掌握交通环境污染状况和环境影响的需求,推动国家环境监测网全面建设和发展,国家陆续出台了一系列政策文件
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从头做起——重新设计未来交通系统
本文是系列文章中的第1篇,原文刊登在《福布斯》杂志“未来焦点”栏目,内容是风河公司最近对Zoox公司创始人、首席技术官Jesse Levinson的采访。在本期文章中,Levinson讨论了汽车行业的现状以及重新设计未来交通系统时应该采用“从头做起(Ground-Up)”方法的重要性
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安森美先进的汽车照明半导体方案使道路更安全,车辆更节能
智能汽车照明正不断演进,转向基于LED的方案,提高道路安全性,实现节能3到5倍,增强用户体验,且创新的车灯造型设计以及可靠性的提升,还不断拓宽汽车照明的新境界。安森美(onsemi)关注汽车领域的趋势发展,不断推出创新的智能电源和智能感知技术,以确保道路安全,也是汽车照明领域的开拓者和引领者
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前途光明道路曲折,中国集成电路产业仍要论持久战
文 | 编辑部图︱ICCAD2021年接近尾声,“十四五”开局之年,中国集成电路设计乃至中国集成电路产业都取得了非凡的进步。现阶段,集成电路产业已经成为国家实力竞争的战略制高点,发展集成电路产业是国家科技重大专项的重中之重
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中国芯片开辟第二条道路取得新进展,可能将打破ARM的垄断地位
近日Sipeed发布了一条视频,展示采用了玄铁C9010芯片运行Android 10的DEMO,视频显示系统运行流畅,相比去年进步神速,显示出以Risc-V取代ARM取得了重大进展。2019年由于众所
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芯恩在青岛做的事,关系到中国半导体产业能否走出一条不再受到制裁的道路
这几天,关于张汝京博士离开芯恩前往上海积塔半导体就职的消息,成为业内关注的焦点。工商信息显示,目前芯恩(青岛)集成电路有限公司董事长仍然为张汝京,根据股权穿透,张汝京持股2.7778%。张汝京上一次被传离开芯恩是在2020年春天
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安森美的智能成像方案使道路更安全
随着汽车中的高性能 CMOS 成像、激光雷达等智能感知配置的增加,汽车自动驾驶水平在不断提高,同时减少交通事故伤亡,提高道路安全性。领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi)提供全系列智能感
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比亚迪推出纯国产笔记本,国产化PC道路已经走通
近日比亚迪推出纯国产笔记本,算是直接用实际行动证明了国产核心技术的广阔前景。这款完全由比亚迪自主设计、制造的笔记本电脑,最特别之处就在于实现了100%的完全国产化。
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纳晶科技(2):道路坎坷,前景光明
目前阶段,光致发光的 QD-LCD已经商业化,全球每年几百万台量子点电视的销售量。按照 IHS Market 的预测,全球 QLED TV 2020 年和 2021 年的销量较 2019 年会有 57%和 103%的增长
纳晶科技 2020-09-25 -
高通赢得FTC反垄断案诉讼,为继续维持专利授权模式铺平道路
据外媒报道,在与美国联邦贸易委员会(FTC)的反垄断案中,高通对此前判决的上诉成功,成功赢得了这场持续了一年的反垄断诉讼案。
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iOS 13.4.1正式版突袭:更多交通卡来了!
想当初苹果公司发布的iOS 12系统那可是相当稳定的一代系统,但到了现在这个iOS 13系统,可谓是越更新越心累。不过最近苹果公司的iOS系统更新比较频繁,而且在iOS 14出来前也没什么大的功能点。
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先别理交通卡,苹果iOS 13.4 Beta 5体验:续航似乎有提升?
今天,到外面走了走,所以测试报告搁置了一下,哈哈。下面,是今天的测试报告内容:
今日凌晨,苹果推送了iOS/iPadOS 13.4 Beta 5版本,系统的版本号为17E5255a,不出大家所苹果 2020-03-12 -
新技术让交通更安全、还是愈发危险?
市区出现了比以往更多的交通选择:有Uber和Lyft这样的按需出租车,也有满大街的共享单车和滑板车。新一波的交通技术本应使世界更容易出行,且更安全。但在前进的道路中,未来主义的汽车、电动自行车和滑板车首次上路时,出行可能会暂时变得更危险
自动驾驶 2019-10-09 -
什么是5GC-V2X技术?自动驾驶汽车和智能交通已经为期不远
导语:众所周知,自动驾驶汽车中包含各种各样的传感器,它们目前已经可以“看到”和“思考”了。但是,一个基于5G网络的名为C-V2X(CellularVehicle-to-Everything——蜂窝车联)的技术将会为自动驾驶汽车提供另一项高级技能:相互沟通的能力
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半导体产业自救的道路上,日本有胜算吗?
在与韩国的博弈中,日本已经开始从主动走向被动,这不仅让其逐步丧失先发优势,对其“不景气”的半导体产业来说,这也是在泼自己的冷水。
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OPPO与众不同的多品牌战略,似乎是可行的道路
多品牌战略是当下国产手机品牌所推行的战略,而在国产手机四强当中,OPPO的多品牌战略与众不同,它推出的子品牌都迅速选择独立发展的道路,一加、realme在推出后就迅速独立发展,从目前的发展状况来看这两个品牌都已取得了一定的成绩
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富士康在美建厂新动向 重要公共设施和道路建设敲定
由于富士康威斯康辛工厂招聘进展迟缓,因此富士康也无法获得2018年退税?难道富士康美国建厂是真的要沦为泡沫了吗?而现在有消息称,富士康威斯康辛工厂重要公共设施和道路建设已经基本敲定。
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格力入股安世半导体:这是一条合适的造芯片道路
格力电器发布公告,将入股闻泰科技,后者将收购安世半导体,预计格力将直接持有闻泰的2.94%的股份,由此格力以另一条道路实现了它的芯片梦,柏颖科技认为格力以这种方式介入芯片行业是一条合适的道路。
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ARM数据中心:智能卸载芯片为服务器指明道路
ARM在今年的开发者大会上把智能卸载处理器置于聚光灯之下,作为其实现其数据中心建设野心的起跳板。日本软银(SoftBank)早在2016年斥巨资收购ARM,为这家芯片设计商有朝一日成为半导体行业巨擘下了押注,对于该公司的芯片设计者而言,云计算领域成为他们的最新目标。
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抓住AI时代发展机遇 国产芯片未来发展道路何在
众所周知,我国拥有全球最大的半导体市场,在集成电路领域也已经跃居全球第二大设计市场,但是当前除了移动终端和网络设备部分集成电路产品占有率超过10%意外,高端芯片我们的市场占有率几乎为零。
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除了增加摄像头数量,谷歌相机为安卓厂商们指明了另一条光明道路(附教程)
从最初的单颗摄像头,到双摄成为标配,再到目前某些旗舰的三摄,五摄,手机厂商们似乎正在进行一个“手机镜头越多越好”的竞赛。
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R17不走寻常路,OPPO要以创新走出自己的道路
OPPO发布了新一代的R系列手机R17,与此前的R15的刘海屏不同的是,R17采用了独特的水滴形设计,并引入了多项创新科技,这凸显在饱受诟病抄袭iPhone之后的它终于试图以创新走出一条自己的道路。
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被AMD抢夺GPU游戏市场 NVIDIA的Drive PX Pegasus开辟新道路
NVIDIA推出了Drive PX Pegasus硬件,用于自动驾驶出租车; Drive PX Pegasus是英特尔的神经形态芯片的超大尺寸版本;PX Pegasus将有2018年中期推出,它最初是用于无人驾驶出租车;在未来,它也可供个人汽车使用,达到5级自动驾驶水准;
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国内存储器市场分析 该如何走存储器国产化道路?
近年来,随着移动通信、物联网、智能制造等领域的快速发展,存储器产品的应用市场也随之逐步开拓,市场需求越来越大。
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