AK510
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旺泓_环境光传感器AK510
旺泓AK510是一款环境光传感器(ALS)采用先进的光学技术和模拟信号处理技术、暗电流小、支持F3/F5/SMD2835,其电流输出与环境光强度成正比,在不同的光照条件下,能准确地反映出周围环境的亮度变化,广泛应用于各种环境监测和自动化控制系统中
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国产高灵敏度-低照度响应的环境光传感器ALS-AK610
ALS模拟环境光传感芯片具有暗电流小,低照度响应,灵敏度高,电流随光照度增强呈线性变化等特性;内置双敏感元,自动衰减近红外,光谱响应接近人眼函数曲线(黑:人眼响应曲线,蓝:光敏电阻响应曲线,绿:环境光响应曲线);在选择适当的光传感器时的另一个考虑因素是选择一个带有理想光谱响应的传感器
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适用于工业环境和汽车应用的霍尔传感AH510
由工采网代理的AH510是一款采用BCDMOS技术设计的高灵敏度单极霍尔开关芯片;与传统的霍尔开关芯片相比,具有更高的灵敏度和更稳定的性能;芯片集成了温度补偿、比较器和输出驱动器功能,能够实现精准的磁场检测和开关控制
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高灵敏度单极霍尔开关传感器-AH510
由工采网代理的AH510是一款高灵敏度单极霍尔开关芯片,采用了BCDMO技术设计;该芯片具有温度补偿、比较器和输出驱动器等功能。它适用于工业环境和汽车应用,提供三种封装形式:TO92S、SOT23(small)和SOT23-3L
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旺泓—环境光传感器ALS-AK610
由工采网代理的ALS-AK610是一种提供环境光感应(ALS)检测功能的传感器;它能够自动调整显示屏、照明设备和其他电子设备的亮度;通过不同衰减措施,可精确调整亮度,提供适应人眼可接受的亮度范围。
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环境光传感芯片ALS-AK510在汽车自适应前照灯系统中的应用
在汽车前照灯实际的使用中,传统的前照灯系统存在着诸多问题。例如,现有近光灯在近距离上的照明效果很不好,特别是在交通状况比较复杂的市区,经常会有很多司机在晚上将近光灯、远光灯和前雾灯统统打开;车辆在转弯
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台湾旺泓丨ALS模拟环境光传感芯片AK510
环境光传感芯片是一种通过感知周围光照强度,实时输出电信号的一种传感芯片。环境光传感芯片在消费类电子、汽车电子和工业控制等领域均有使用,如智能手机、平板电脑的顶部,都会配置环境光传感芯片,通过环境光传感芯片感应光照强度,实现屏幕亮度实时控制,起到降低设备功耗、延长设备使用寿命、保护眼睛的作用
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狂龙H510M主板评测:36年了梅捷竟然还活着?
一、前言:36年了,其实梅捷一直都还活着也许很多同学都不知道,诞生于1985年的梅捷是国内第一家主板厂商,像大名鼎鼎的华硕创立于1989年,还晚了梅捷4年。在奔腾2年代,梅捷曾是主板业界的领头羊,推出过不少经典产品
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紫光展锐:今年将有数十款基于5G基带芯片春藤510的终端商用
2月18日消息 IT之家从紫光展锐获悉, 紫光展锐今日宣布,2020年将有数十款基于5G基带芯片春藤510的终端实现商用,包括支持5G固定无线接入(FWA)的5G CPE及服务于多个垂直行业的5G行业终端
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联发科Helio M70 &紫光展锐 Makalu lvy510,谁会成为5G时代的佼佼者?
2019年是5G商用元年,华为、高通、紫光展锐、联发科等芯片大厂都在你追我赶发布5G芯片,想凭借5G的东风能够再起飞一把。其中紫光展锐发布了Makalu Ivy510,联发科发布了Helio M70,已经推出就受到了极大的关注
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5G离我们又近一步!紫光展锐春藤510完成5G通话测试
紫光今日宣布已在上海基于展锐春藤510完成了符合3GPP Release 15 新空口标准的5GNSA及SA通话测试,关键技术及规格得到验证。
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春藤510对比骁龙X55/联发科M70/巴龙5000等5G基带芯片,表现如何?
在本篇文章中,简要介绍一下上次没提到的高通骁龙X55和紫光展锐春藤510这两款5G基带芯片,以及所有5G基带芯片的参数对比图,供大家了解和参考。
5G基带芯片对比 2019-02-28
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