特斯拉Model X电池起火爆燃 导致一人丧生
据CNBC消息,美国时间24日凌晨2点,一辆蓝色的特斯拉Model X正在美国101高速向南行驶,撞向隔离栅栏,随后又被一辆马自达和奥迪先后撞击,最终导致这辆电动汽车爆燃起火。特斯拉司机在送往医院后不幸身亡。
有目击者称在现场看到一个火球燃起。目前,特斯拉已经派工作人员前去调查事故原因,警方也已经进入现场调查,有人称此次爆燃可能与其电池有关系。在救援现场,警方起初不知道如何应对电动车起火,随后在特斯拉工作人员的帮助下灭火并拆卸掉了电池。
特斯拉方面建议使用“大量水”来扑灭车辆中起火的电池,并在电池完全冷却后,继续使用热像仪监控电池至少1小时:“如果高压电池着火,处于高热环境,或以任何方式弯曲、扭曲、破裂或泄露,请使用大量水冷却电池。不要用少量的水去扑火。一定要确保有额外的供水。”
针对这一起事件,有业内人士认为,电动车着火危险性比一般汽车更高,而特斯拉的电池工艺也收到严重质疑。分析人士称,Model3采用的是特斯拉自主生产的21700电池阵列。其电池单体比能量达到300Wh/kg,比18650电池能量密度提升20%以上、单体容量提升35%,成本降低9%达155美元/KWh、在同等能量下所需电池数量可减少约1/3,系统重量减轻了10%。但是,21700电池寿命更短、同等容量充电时间更长与安全性更低。采用21700电池阵列是特斯拉在电池物理性与经济性综合均衡的选择,是为了应对成本与营收的重压。(记者 翟继茹)
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