iPhone XS全球首拆，电池严重缩水，主板设计未变，散热依旧堪忧
虽然iPhone XS在今天才开始发售，不少果粉还没有拿到新机，但是已经有国外媒体迫不及待的把它大卸八块了。作为一款价值万元的新机，它的内部构造有什么不同呢？
新的iPhone XS支持的是IP68级别的防水，在内部使用了更多的防水密封圈，所以拆解难度比iPhone X稍微大了一些。
拆开之后发现，整体的结构设计与iPhone X并无太大差异。iPhone XS继续使用了和iPhone X一样的L型电池，电池容量是2658毫安，比上一代的2716毫安有所缩水。不过得益于A12处理器的高效能，所以官方表示iPhone XS的续航能力略有提升。
在前刘海部分，拥有原深感相机，700万像素RGB相机，这与iPhone X一致，至于解锁速度提升是由于A12更加强大了。
背部的双摄由于传感器尺寸变大，使得相机部分比iPhone X变厚，如果要使用iPhone X的保护壳，你会发现并不适用。
至于内部的主板设计，依旧是双层主板，所以散热依旧是一个考验，因为在空间距离上跟上一代的iPhone X并无二致。
总的来说，新的iPhone XS内部构造与去年的iPhone X相比并没有太大变化。让人吐槽的一点是，iPhone 的电池容量本身就是一个弱项，现在它的电池又变得更小了，实在是难以让人接受。
不过由于这款手机也不支持双卡双待，所以在国内也是最不值得购买一款。没钱的买iPhone XR，有钱的就直接买iPhone XS MAX吧。
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