iPhone XS全球首拆,电池严重缩水,主板设计未变,散热依旧堪忧
虽然iPhone XS在今天才开始发售,不少果粉还没有拿到新机,但是已经有国外媒体迫不及待的把它大卸八块了。作为一款价值万元的新机,它的内部构造有什么不同呢?
新的iPhone XS支持的是IP68级别的防水,在内部使用了更多的防水密封圈,所以拆解难度比iPhone X稍微大了一些。
拆开之后发现,整体的结构设计与iPhone X并无太大差异。iPhone XS继续使用了和iPhone X一样的L型电池,电池容量是2658毫安,比上一代的2716毫安有所缩水。不过得益于A12处理器的高效能,所以官方表示iPhone XS的续航能力略有提升。
在前刘海部分,拥有原深感相机,700万像素RGB相机,这与iPhone X一致,至于解锁速度提升是由于A12更加强大了。
背部的双摄由于传感器尺寸变大,使得相机部分比iPhone X变厚,如果要使用iPhone X的保护壳,你会发现并不适用。
至于内部的主板设计,依旧是双层主板,所以散热依旧是一个考验,因为在空间距离上跟上一代的iPhone X并无二致。
总的来说,新的iPhone XS内部构造与去年的iPhone X相比并没有太大变化。让人吐槽的一点是,iPhone 的电池容量本身就是一个弱项,现在它的电池又变得更小了,实在是难以让人接受。
不过由于这款手机也不支持双卡双待,所以在国内也是最不值得购买一款。没钱的买iPhone XR,有钱的就直接买iPhone XS MAX吧。
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