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特斯拉狂降16万官网被挤崩:老车主怎么办?

新年头一天,特斯拉就带来了一颗“重磅炸弹”。

1月1日,特斯拉正式宣布,国产Model Y正式开卖,同时国产Model 3标准续航版迎来改款。此外,国产Model 3原来的长续航后驱版也下架,高性能版取而代之。

此外更令人激动的是,部分特斯拉车型降幅最高达到16万,引发无数人关注。

具体来看,Model Y长续航版起售价为33.99万元,此前为48.8万元,下调了14.81万元。该版本1月开始交付。

特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元,此前为53.5万元,下调了16.51万元。该版本预计2021年三季度开始交付。

在不少市场人士看来,这一调价已不是“鲶鱼效应”了,应该是“鲨鱼级别”。超过10万元的降幅让Model Y直接杀到了国产新势力部分主力车型的价格区间,也给国内新能源车企带来更大竞争压力。

据悉,由于Model Y的订购浏览量大增,致使官网曾出现短时瘫痪,特斯拉狂降16万官网被挤崩确有此事。特斯拉客户支持通过微博发声:官网订单页面由于访问量激增,可能暂时无法刷新,需耐心等待片刻。

另外,从部分网友发布的图片显示,特斯拉线下店被“挤爆”,前来咨询和体验样车的客户,有的销售人员收到订单有一万多,已经排队春节左右,试驾要等到两三个月后。

特斯拉此番降价策略会对国内造车新势力产生什么样的影响呢?据界面新闻,小鹏汽车CEO何小鹏在其朋友圈表示,这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA,期待给大家带来全新的体验。

此外,蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上回应称,特斯拉Model Y未对蔚来带来影响,这两天的订单量没有什么大的变化,“有的车企是按成本来定价,因此价格会越来越低。但是,蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素,我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”

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