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在2025年GTC大会上，英伟达宣布与通用汽车（GM）合作，共同打造下一代自动驾驶车队，覆盖制造、企业管理和车载三大领域。

英伟达强调了其在汽车安全领域的突破——“Halos”理念，通过芯片、系统到算法的全链路安全评估，确保自动驾驶的可靠性和透明性。

英伟达在自动驾驶领域的技术布局与合作战略，在智能驾驶热度空前高涨，预计2026财年全年，汽车垂直收入将增长到50亿美元（约362亿元），并探讨其通过Omniverse和Cosmos加速AI开发的创新路径，最终揭示其如何以AI重塑出行未来。

Part 1

英伟达的自动驾驶生态：

技术赋能与灵活合作

英伟达在自动驾驶领域的布局始于十多年前，其首席执行官黄仁勋在GTC 25演讲中追溯了这一历程。

自AlexNet引发的计算机视觉热潮以来，英伟达将AI技术全面应用于自动驾驶，构建了覆盖训练、仿真和车载计算的完整技术栈，产品几乎被每一家自动驾驶公司采用：特斯拉在数据中心大量使用英伟达GPU，Waymo和Woven Planet则在数据中心和车端均依赖英伟达计算平台，甚至少数企业直接整合了英伟达的整个软件栈。

这种广泛的渗透力源于英伟达灵活的合作模式——根据车企需求提供训练计算机、仿真计算机和自动驾驶计算机，并辅以模型、算法和软件支持。

与通用汽车的合作标志着英伟达战略的新高度。

GM选择英伟达为其自动驾驶车队提供AI基础设施，涉及三大领域：

◎ 一是制造，通过AI优化生产流程；

◎ 二是企业级，利用AI革新车辆设计与仿真；

◎ 三是车载，部署端到端自动驾驶系统。

英伟达在车企的需求层面，技术从数据中心向车载场景的全面延伸。

英伟达的计算平台，如Hopper和Blackwell系列GPU，已成为AI训练和仿真的基石，而车载端的DRIVE Hyperion平台则为实时推理提供了高效支持。

英伟达在安全领域的突破——“Halos”理念，安全是自动驾驶的基石，需从芯片设计到系统软件、算法开发全链路整合多样性、透明性和可解释性。

英伟达自称是全球首家对700万行代码进行逐行安全评估的公司，涵盖芯片、系统和算法，并通过第三方审查验证其设计符合多样性监控和透明性要求。

这一过程还催生了千余项专利，显示出英伟达在技术深度与知识产权保护上的双重优势。“Halos Workshop”进一步揭示了安全设计的复杂性，例如如何通过冗余系统和多样性监控应对极端场景，这不仅是技术挑战，也是英伟达差异化竞争的杀手锏。

从市场角度看，英伟达的生态布局已形成强大壁垒。特斯拉依赖其数据中心算力，Waymo等玩家则利用其端到端解决方案，而GM的加入进一步巩固了英伟达在传统车企中的影响力。这种多层次渗透不仅扩大了市场覆盖面，也通过技术标准化锁定了客户。

Part 2

Omniverse与Cosmos：

AI开发的加速引擎

英伟达不仅提供硬件，还通过Omniverse和Cosmos两大平台重塑自动驾驶的AI开发流程。

Omniverse是一个数字孪生平台，Cosmos则专注于预测与推理，二者结合打造了“AI-first”的开发范式，覆盖模型蒸馏、闭环训练和合成数据生成三大环节。

这种端到端的闭环体系旨在解决自动驾驶中的核心难题：如何让AI系统在复杂、多变的现实环境中实现稳健性和安全性。

模型蒸馏将Cosmos中的“教师模型”知识压缩为适用于车载推理的“学生模型”。教师模型生成最佳驾驶轨迹，学生模型通过迭代学习接近其性能，为策略模型提供初始引导，但复杂场景仍需优化。

闭环训练接棒，通过将日志数据转为Omniverse中的3D场景，利用物理级神经重建进行模拟驾驶，并在多样化场景中测试模型。Cosmos的行为评估器对驾驶行为打分，生成反馈数据用于进一步训练。这种闭环机制显著提升了模型对边缘场景的适应能力，例如恶劣天气或突发障碍。

合成数据生成技术弥补了真实数据的不足。Omniverse融合地图和图像构建高精度四维驾驶环境，生成数字孪生场景，并通过像素级语义分割增强Cosmos的场景理解能力。

这些合成数据扩展了训练集规模，缩小了仿真与现实的差距。例如，系统可模拟罕见的交通事故或极端天气，让AI在安全环境中学习应对策略。这种方法不仅降低了数据采集成本，还加速了开发周期。

以Waymo的Robo-Taxi为例，英伟达展示的技术视频揭示了其如何通过多样化数据和闭环训练优化AI表现。Cosmos的推理能力支持实时决策，而Omniverse的仿真环境则确保了策略的稳健性。相比传统开发流程，这种AI驱动的方法将训练时间从数月缩短至数周，同时提升了系统的泛化能力。

小结

英伟达以自动驾驶为切入点，与通用汽车的合作不仅深化了技术赋能，也通过“Halos”理念树立了安全标杆。Omniverse和Cosmos的创新则将AI开发推向新高度，解决了数据稀缺和复杂场景适应的难题，用AI重塑AI，驱动未来出行。

       原文标题 : GTC2025｜英伟达的自动驾驶战略