今年是中国半导体产业突飞猛进的一年，不仅仅体现在产值和市场份额的增加，也表现在企业野心的扩大。国内企业纷纷与全球顶尖半导体企业接触，意图扩大行业影响力，闻泰科技就是其中的一家。近日，闻泰科技发布了关于收购安世半导体的重大资产购买草案和初步方案，这个被誉为中国半导体史上最大的并购案让人揪心。

闻泰与安世：中游与上游的结合

闻泰与安世，一个是半导体中游的ODM厂商，一个是上游的技术企业，如果没有“结合”，闻泰或是安世的客户。据悉，闻泰科技是全球领先4G/5G智能终端创新研发平台，业务领域涵盖人工智能、物联网、智能手机、平板电脑、智能硬件、笔记本电脑、汽车电子等智能终端设备的研发设计和智能制造。

安世半导体属于典型的垂直整合半导体公司，是一家涉及芯片设计、晶圆制造、封装测试的大型IDM企业，是全球领先的半导体标准器件供应商，提供分立器件、逻辑器件及MOSFET器件，主要产品包括双极性晶体管、二极管、ESD保护器件和TVS、逻辑器件、MOSFET器件等，拥有汽车、通信、消费等领域众多客户。

闻泰与安世有一块共同的业务那就是汽车半导体业务，这块市场是近年来最有潜力的半导体应用市场，这也是它们互补业务的交叉点。全球主要的国家均在推动汽车电动化，这对于半导体企业而言，是一块大的市场，无论是车机系统、嵌入式、车用器件等的需求都将大增。

业务的互补

闻泰与安世若能“结合”，对于它们打开汽车电子市场非常有利，目前恩智浦、英飞凌、ST这些全球领先的车用半导体厂商均是国外的，国内未有一家进入前十。安世半导体的逻辑器件和MOSFET器件在市场上有一定的影响力，这是闻泰看好它的关键。据相关数据统计，中国功率半导体市场占世界市场的一半以上，但在中高端MOSFET及IGBT主流器件市场上，基本依赖进口，半导体产业的技术含量很高，安世的技术和生产工艺成熟，尤其是制造和封装方面，安世在英国和德国分别拥有一座前端晶圆加工工厂，在荷兰拥有一座工业设备研发中心ITEC，相较之下，国内半导体厂商在上述产品领域还存在较大差距。

半导体“国产化”是中国的一大趋势，国内企业的发展潜力巨大，但前提是掌握核心技术。作为闻泰而言，其核心的营收仍来源于消费电子业务，由于今年手机行业迈入调整期，从事ODM业务的闻泰科技在今年遭遇了业绩下滑，公司前三季度亏损1.69亿元，转型迫不及待。

（手机与汽车互联是未来的趋势）

当然闻泰若能拿下安世，并非只对闻泰有利，双方也能实现“1+1>2”的效果。因为未来的汽车半导体技术离不开5G技术，智能汽车和智能硬件的融合是产业的趋势，闻泰的优势是拥有优质的移动端客户，基本国内八成以上的手机厂商是它的客户，随着5G技术的即将商用，很多手机厂商也在布局汽车电子市场，以求抢占未来的入口，车内娱乐和联网是又一个千亿级市场。

闻泰的未来

不久前，闻泰刚刚发布了2018年第三季财报，在连续两个季度亏损后，第三季度成功扭亏为盈，实现净利润1452万元，营收猛增至约55.8亿元，超过了上半年营收总和。虽然闻泰是传统的制造厂商，但它对人工智能和物联网等新技术的布局也很积极。据OFweek电子工程网了解，闻泰将在合肥高新区投资建设合肥闻泰人工智能研究院，打造千亿级人工智能产业平台，主要进行人工智能终端产品的研发与设计。目前闻泰已经开发了基于高通骁龙神经处理引擎的虚拟现实产品、面向智能汽车领域的嵌入式智能计算单元等产品。

中国半导体产业升级的预演

中国半导体产业发展至今，已经成为全球最大的半导体消费市场，国内企业在半导体中下游的优势很明显，但在半导体上游和汽车电子等重量级领域仍有突破的空间。近几年，不管是制造巨无霸富士康，还是手机通信巨头华为，均在加大对上游技术的研发，以求在未来的市场上争夺更大的话语权。以前那种靠代工+ODM等模式就能“舒服”度日的时代已经消失了，半导体下游企业间厮杀激烈，而上游企业相对更少，国内企业微乎其微。未来，若闻泰的名字出现在全球十大车用半导体厂商名单上，也不要觉得奇怪，因为这是它提前努力的结果。

当然，除了资金，上游的竞争更看重技术和人才，这也是闻泰等企业马不停蹄布局的原因，它只是中国半导体产业升级的一个缩影。