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小米100W快充车充拆解评测:匹配小米10至尊纪念版

2020-08-27 12:00
来源: 充电头网

二、小米100W车充拆解

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将输出端外壳拆下,外壳采用卡扣进行固定封装,下面是导光塑料壳。

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将机身壳切割开取出PCB板,电路板采用双层结构设计。

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两块板子通过塑料固定柱以及正负极金属弹片焊接固定。

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USB-C口所在小板背面一览。

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USB-A口所在小板背面一览。

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两块小板拆开,USB-A母座上贴有泡棉,电感打胶固定,两块电路板上正极输入附近都有独立的保险丝。

经过对两块PCB板电路观察分析发现。小米1A1C 100W快充车充采用两路独立的DC-DC输出,其中A口为降压,C口升降压,由协议芯片控制输出合适电压的设计架构。下面我们输入端开始一一了解各元器件的信息。

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正极导电柱特写,采用镀金材质,分别焊接到两块电路板上。

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输入端白色保险丝特写。

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输入滤波电解电容规格为35V 100μF,来自东佳电子。

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USB-C小板正面一览。

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输入滤波固态电容,规格为35V 100μF。

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MPS芯源半导体MP5061,4.5-28V,低阻抗负载开关,支持电流限制和电流检测,支持软启动,用于输入过流保护。其内置7mΩ 功率管,支持5-15A的电流限制,支持输出电流测量,快速响应的短路保护。在车充内部起到过流保护作用,防止车辆因颠簸造成接触不好,输入电压下降,电流过大损坏元件,在电流过大时切断车充供电。

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MPS MP5061 详细信息。

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丝印2920P五脚芯片。

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AOS万代AON7240,NMOS,耐压40V,升降压输入上管。

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万代AON7240资料信息。

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MPS MP4247升降压转换器,内置两个下管,工作电压3.6-36V,最高5A输出电流,支持I2C配置,适用于USB-PD充电设备,上管外置,内部集成下管,减小面积的同时还能分散发热。

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MPS MP4247 详细资料。

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升降压磁环电感特写,两线并绕。

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万代AON7534,NMOS,耐压30V,输出VBUS开关管。

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万代AON7534资料信息。

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输出滤波固态电容,规格为25V 220μF。

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ABOV现代单片机MC96F6232AU,8位机,用于负载检测及整机控制。

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USB-C口协议芯片采用天德钰FP6606。这是一颗高性能的USB PD3.0协议芯片,目前有TQFN-24和TQFN-16两种封装方式,除了支持USB PD3.0快充之外,天德钰FP6606可以支持QC4+、QC3.0、QC2.0、AFC、FCP、SCP以及APPLE 2.4A等主流的充电协议,兼容性很强。

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天德钰 FP6606 详细资料。

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