4日10日 OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会
立即报名 >>>
7.30-8.1 全数会2025(第六届)机器人及智能工厂展
火热报名中>>
曝华为海思包专机运回所有麒麟芯片:赶在9月14日之前
9月15日,美国新一轮禁令将正式实施,这一天过后,华为将无法在生产、购买手机芯片。目前,依靠芯片库存成为唯一的渠道。
据@手机晶片达人 爆料,华为海思这几天会包一台货运专机到台湾,把麒麟与相关芯片在9月14日之前运回所有芯片。
早在8月7日的中国信息化百人会2020峰会上,华为消费者业务CEO余承东就曾表示,今年秋天上市的Mate 40,将搭载的麒麟9000可能是华为高端芯片的绝版。
余承东表示,华为Mate 40搭载了我们新一代的麒麟9000芯片,将会拥有更强大的5G能力,更强大的AI处理能力,更强大的CPU和GPU。但华为的芯片生产,只接受了5月15号之前的订单,到9月15号生产就截止了。
有消息称,麒麟9000备货量在1000万片左右,有约1000万台华为手机可以用上这一芯片,或许可以支撑半年左右。
不过,当备货用完后,华为手机业务,尤其是高端手机业务很快会遇到巨大挑战。
在美国新一轮禁令之前,华为还能联发科够买芯片,但8月17日的新禁令把这一渠道也切断了。
在8月17日升级禁令到来之前,华为自研的麒麟芯片虽然生产受限,但并不影响华为向第三方IC设计芯片厂商采购,联发科成为华为外购芯片的主要供应商。
8月28日,联发科证实,目前已经依照规定向美方申请,力争9月15日之后,可以继续向华为出货。但目前来看,几乎没有希望会获得许可。
在芯片遭遇断货的情况下,有分析认为华为手机的销量面临较大的下滑压力。在昨天的华为2020开发者大会期间,华为消费者业务软件总裁王成录博士表示,
“首先我不知道明年会不会下滑,至少现在还没有下滑。现在我们还是在保持着非常快的增长。”
他补充道,“我们现在遇到的困难,当然很挑战,但是我相信我们可以找到解决方案的。我觉得至少华为手机到今天仍然还在增长,我相信我们有办法跟国内的伙伴一起能够把这个问题更快地解决。”
作者:朝晖编辑:朝晖来源:快科技

图片新闻
技术文库
最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论