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美国的芯片,日本、德国的汽车,韩国的存储,都怕被中国超过

前段时间,日本和美国发布了一个联合声明,说将“合作确定并解决破坏半导体供应链弹性的生产地理集中”。

这个话看起来不好理解,其实说起来又不难理解,那就是不能让芯片生产集中在美国、日本之外的地方,这个意思应该很明显了,主要针对的是中国,另外还有针对台积电、韩国三星之意。

事实上,美国害怕中国的芯片产业崛起,要知道美国占了全球50%左右的芯片市场,而靠着芯片,美国在全球舞动着大棒,针对这个,制裁那个。一旦芯片被中国追上甚至超过,那么美国在芯片领域就没有了绝对掌控权,那么美国的政治霸权、经济霸权都会受到影响。

而这样的情况,不仅仅是在美国发生着,在很多国家和地区,都有着这样或那样的担心,害怕的都是中国在某一领域的崛起,影响到了他们的地位。

比如日本、德国害怕中国汽车产业的崛起。因为之前日本是全球最大的汽车出口国,德国是全球第二大的汽车出国口

但偏偏日本、德国担心的事情就发生了,2022年,中国汽车出口量已经超过了德国,排名全球第二,仅次于日本。而2023年一季度,中国共出口了106.9万辆新车,超过日本的104.7万辆,成为了全球第一。

这对于德国、日本的汽车工业而言,是一个重大的打击。

再比如韩国,最害怕的是中国的存储芯片崛起,抢了韩国厂商的市场。要知道韩国两大厂商三星、SK海力士占了全球60%+的存储芯片市场。

每年韩国出口到中国的存储芯片接近1000亿美元,存储芯片也是韩国单一出口最多的种类,但是目前韩国的存储芯片出口已经连续9个月下滑了,对中国出口的半导体,更是连续两个季度下滑超过40%。

原因在于中国存储芯片表现太给力了,长鑫、长存的产品出货,拉低了价格,也抢了市场。

所以,可以预见的是,未来这些国家在芯片、汽车、存储等等领域,会使一些招数,用来延续中国厂商们,在这些领域的崛起。

美国的芯片禁令就针对这个来的,而同样的事情,或许也有可能发生在存储芯片、汽车等领域,所以我们要做好充分的准备,以应对接下来可能会到来的一些招数。

       原文标题 : 美国的芯片,日本、德国的汽车,韩国的存储,都怕被中国超过

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