北京时间2022年2月7日，恰逢中国农历新年虎年的第一个工作日，国外媒体报道称特斯拉可能正在开发类似苹果的应用商店，让特斯拉的汽车用户可以通过应用商店下载和安装应用程序，实际上，在2021年12月推送的V11新版本系统就有所指向。

在车智君看来，这也是2022虎年整个汽车行业最值得期待的商业模式——特斯拉通过应用商店打造智能汽车硬件＋软件的商业生态，尤其是完全无人驾驶实现的智能汽车硬件＋软件的商业生态。甚至，这不光是汽车行业最值得期待的，而是整个社会最值得期待的。 百年汽车工业，将会进入全新的商业模式——苹果模式。

苹果模式在于除了靠硬件可以赚钱，还可以通过按月付费的软件服务赚钱，这是马斯克治下的特斯拉最希望拓展的商业模式之一。在2022年中国虎年，这个商业模式如无意外百分百会出现。 一旦特斯拉推出应用商店，所有的车企都希望紧跟其后，如果可以叠加完全自动驾驶的商业化，那将会出现极大的商业机会，所有的车企的估值体系可能会发生变化，但是，要做好的门槛极高。对于车主来说，在智能汽车内享受的功能和服务，将会远超汽车，对整个社会体系来说，智能汽车的价值也远超智能手机。

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特斯拉应用商店及创业机会

在2021年12月，特斯拉推送的V11版本的车载操作系统，其中最大的变化之一就是触摸屏底部出现了可自定义的图标栏，这也被认为是特斯拉在为应用商店的推出做准备，外媒有所报道也是意料之中，但马斯克并没有在最新的财报电话会或者是自己的Twitter账户上宣布具体推出时间。

但，业内都在期待特斯拉推出应用商店。此前，特斯拉在OTA的过程中，不断丰富其软件服务能力，包括推出多款游戏、灯光秀、自定义车身颜色、雷石KTV、网易云音乐等等。实际上，这些软件服务都是可以收费或者内置收费的。

除了依靠软件服务收费，特斯拉还可以通过售卖周边赚钱，例如，特斯拉KTV的无线麦、特斯拉游戏的无线游戏手柄，以及更多的特斯拉周边产品，并且这些周边产品由于品牌光环的作用，毛利都会极高。 特斯拉应用商店，对于创业者来说，可能也是一大创业机会，如同当年的移动互联网时代的创业机会。但是，这个周期可能会比较长。也需要有创新精神的创业者，才能为智能汽车用户提供更优质的服务。

根据车智君的了解，进驻到特斯拉车载系统的雷石KTV是一家创业公司，在V11更新前，就有资本市场的朋友在力推这个项目进行融资。这或许会出现类似的软件或者软件＋硬件的创业机会，犹如当年进驻APP Store开发APP然后出来融资的创业机会，当然，也可以进驻到其他汽车品牌的车机系统，由于当年做APP的都要上iOS和谷歌Android两大系统。

目前，特斯拉的软件服务收费并不多，主要是自动驾驶软件EAP和FSD，以及一度推出的加速包（可以增加车辆的加速能力）。特斯拉也在国外推出了按月订阅的EAP和FSD服务，加速包可能是今年特斯拉要力推的一个付费服务，毕竟2022款的Model 3和Model Y零百公里加速接近7秒，是史上最慢特斯拉。

更有甚者是特斯拉在2021年下半年交付的特斯拉车辆，手套箱内支持有线游戏手柄的功能被取消，最新消息是特斯拉要推出官方的蓝牙游戏手柄，并且链接官方蓝牙游戏手柄能解锁更多游戏。这种行为就有点恶心了，如同蔚来推出的NIO Pilot精选包，特斯拉免费的AutoPilot功能的ACC、LKA、CTA－R等功能，在蔚来要花1．5万购买精选包才能享受。 车企都希望自己的营收多样化，但是，如何平衡用户的基本需求，甚至是基本的安全需求，以及平衡自己的营收野心上，这是需要车企更多的思考和平衡。但商业无对错，保时捷的毛坯车还是一样热销。