侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

【罗姆】参与“维科杯·OFweek 2024汽车行业年度评选”

维科杯 · OFweek 2024 汽车行业年度评选由高科技行业门户 OFweek 维科网主办,OFweek 电子工程网、OFweek 新能源汽车共同承办,以其公正、客观的评选流程倍受业界广泛关注,将成为高科技领域最具专业性、影响力和代表性的行业评选之一!

本次活动聚焦汽车行业上中下游产业链,对包含车载芯片、传感器、功率半导体MCU汽车电子零部件及元器件产品、自动驾驶、智能网联、舱驾一体等各个应用领域及技术进行评选,旨在表彰汽车行业中具有突出贡献的优秀产品、技术、应用案例及企业,借此鼓励更多企业投入产品、技术创新;同时深入讲解并探讨汽车电子行业的技术创新、行业趋势、应用方案,并为汽车行业输送更多创新产品、前沿技术,以提高生产力和经济效益,增加汽车行业整体创造力,从而为企业提供更大便利,引导行业良性快速发展!

参评企业

罗姆(ROHM)是全球著名半导体厂商之一,创立于 1958 年,是总部位于日本京都市的跨国集团公司。

【罗姆】参与“维科杯·OFweek 2024汽车行业年度评选”

历经半个多世纪的发展,罗姆的生产、销售、研发网络遍及世界各地。产品涉及多个领域,其中包括 IC、分立元器件、光学元器件、无源元件、模块、半导体应用产品及医疗器具。在世界电子行业中,罗姆的众多高品质产品得到了市场的许可和赞许,成为系统 IC 和最新半导体技术方面首屈一指的主导企业。

罗姆十分重视中国市场,已陆续在全国设立多家代表机构,在大连和天津先后开设工厂,并在上海和深圳设立设计中心以及品质保证中心,提供技术和品质支持。

参评信息

参评奖项:维科杯 · OFweek 2024 汽车行业创新技术奖

产品名称: 新型二合一 SiC封装模块 “TRCDRIVE pack?”

产品介绍:

小型封装内置第 4 代 SiC MOSFET,实现业界超高功率密度,助力 xEV 逆变器实现小型化。

关键点:

TRCDRIVE pack? 的功率密度高,并采用 ROHM 自有的引脚排列方式,有助于解决牵引逆变器面临的小型化、效率提升和减少工时等主要课题。

参评理由:

近年来,在致力于实现无碳社会的进程中,汽车的电动化发展迅速,这促进了更高效、更小型、更轻量的电动动力总成系统的开发。另一方面,作为关键器件备受关注的 SiC 功率器件却面临着难以同时减小尺寸并降低损耗的难题。对此,ROHM 开发出 TRCDRIVE pack?,可以解决动力系统中的这一课题。

TRCDRIVE pack? 是牵引逆变器驱动用 SiC 封装型模块的专用商标,标有该商标的产品利用 ROHM 自有的结构,更大程度地扩大了散热面积,从而实现了紧凑型封装。另外,新产品还搭载了低导通电阻的第 4 代 SiC MOSFET,实现了是普通 SiC 封装型模块 1.5 倍的业界超高功率密度,非常有助于 xEV 逆变器的小型化。

此外,该模块在模块顶部配备了 “Press fit pin” 方式的控制用信号引脚,因此只需从顶部按压栅极驱动器电路板即可完成连接,有助于减少安装工时。不仅如此,还通过尽可能扩大主电流布线中的电流路径和采用双层布线结构,降低了电感值(5.7nH),从而有助于降低开关时的损耗。

该产品虽然是模块产品,但目前已经确立了类似于分立产品的量产体系,与以往普通的 SiC 壳体型模块相比,产能提高了约 30 倍。

欢迎投票

本届维科杯 · OFweek 2024 汽车行业年度评选投票正在进行中,欢迎踊跃投票。

汽车年度评选专题链接:https://www.ofweek.com/award/2024/Auto/

参评表单:https://forms.ofweek.com/Form/preview/form_id/1594


声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

    电子工程 猎头职位 更多
    扫码关注公众号
    OFweek电子工程网
    获取更多精彩内容
    文章纠错
    x
    *文字标题:
    *纠错内容:
    联系邮箱:
    *验 证 码:

    粤公网安备 44030502002758号