贾跃亭
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暴跌99.9%!300亿市值灰飞烟灭,贾跃亭扛不住了?称遭遇威胁
我个人收到了不公的指责甚至威胁…… 最近的贾跃亭在自己的微博文章中如此表示。 贾跃亭造车是一个老生常谈的故事,从投资者充满希望,到逐渐用脚投票,贾跃亭一步步耗尽了投资者的希望,直至其再度走向了“危险”的边缘
贾跃亭 2023-10-20 -
判决出炉!乐视网赔偿20.4亿,贾跃亭连带赔偿
还记得"PPT"造车老板贾跃亭出走美国后,享受“四天半”工作制的乐视网吗?正当员工正在辛勤耕耘、努力自救,却在今天迎来了当头一棒。9月22日,记者从律师人士处获悉乐视网一审判决结果已经出炉,乐视网将赔偿高达20.4亿元,贾跃亭就原告投资者的损失与被告乐视网将承担连带赔偿责任
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暴跌80%!贾跃亭的“惊天魔术”,玩不下去了
普通人最怕耗尽希望。 企业家最怕耗尽信用。 自乐视开始,贾跃亭就一次又一次的掏出了“狼来了”的剧本,以至于到今日,九年磨一“剑”。贾跃亭依旧没能向市场交出一份满意的答卷,法拉第未来也没有真正意义上的实现规模化量产
贾跃亭 2023-09-18 -
贾跃亭、许家印双双传来好消息!恒大汽车获36亿战投
贾跃亭、许家印双双传来好消息! 8月14日,法拉第未来宣布已经将首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给了首位塔尖用户,并在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。 法拉第未来创始人贾跃亭以及FF多位高管出席此次交车仪式
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又跳票了!已耗资超240亿,贾跃亭到了“最危险”的边缘
贾跃亭的故事总有续集,缺钱则是最终的归宿。 经过了几轮的演绎,现在谁也猜不到贾跃亭造车的结局了。 6月21日,法拉第未来创始人贾跃亭发布了公开信,就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉,称导致此次交付推迟的有两个深层次的系统性原因: 第一,FF团队的工业化能力不足; 第二,融资能力不足
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贾跃亭,重回FF权力中心
量产在即,贾跃亭又一次实现了“逆风翻盘”。3月2日,法拉第未来宣布董事会已批准贾跃亭与公司全球CEO陈雪峰一起,共同直接向董事会汇报。并且确定贾跃亭是1934年证券交易法(修订版)第16条所指的公司 “高管”,以及交易法第3b-7条所指的公司 “执行官”
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贾跃亭被解除法拉第未来执行官职务!
最新报道显示,作为已经结束的内部调查的一部分,电动汽车创业公司法拉第未来(FF)采取了更多纪律处分,包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。法拉第未来周四在一份监管文件中称,贾跃亭将继续担任首席产品官一职,并向执行董事长汇报工作
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乐视手机回归只是幌子,贾跃亭造车才是重点?
短短几年,乐视就从一个意气风发的小伙子变成了一个穷小子,留给大家的只有那句烂俗梗:贾跃亭下周回国。贾跃亭,曾经的传奇人物,如今因老赖身份在美国“苟且偷生”,不过大家不知道的是,贾跃亭的梦还没有结束。早在今年5月份,乐视就宣布将会重启手机业务,预计乐视手机将会在9月初与大家见面
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从电视手机到电动汽车,贾跃亭只是输了时间?
山的尽头,还是山。起起落落,贾跃亭还是把FF送进了纳斯达克的大门。面对“妻离子散”、家不能回,不知道贾跃亭是否曾经后悔追逐过“生态化反”这个缥缈的梦想。从电视切换到手机,从手机切换到电动汽车,一环扣一环的商业逻辑,把风雨中的乐视系送进ICU,却成就了后来的小米
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【周闻精选】法拉第未来上市,贾跃亭称回国是必须的
1、法拉第未来挂牌纳斯达克,贾跃亭称回国是必须的乐视控股创始人贾跃亭旗下Faraday Future (FF)昨日在纳斯达克上市。本次合并交易将为FF提供约10亿美元的资金,其中包括PSAC以信托形式
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最倒霉公司?江苏辰阳电子被贾跃亭罗永浩欠款,合计4400万元
近日罗永浩被列入限制消费名单,申请执行人为江苏辰阳电子有限公司,被锤子科技拖欠370余万元充电器货款。@天眼查 显示,辰阳电子生产充电器、移动电源等,也曾是乐视供应商,被欠款4050万元。该公司拒绝回应此事
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贾跃亭债主名单曝光,贾跃亭债主名单具体有谁?
10月14日,“贾跃亭债务处理小组”宣布贾跃亭已经主动申请个人破产重组。据法院公布的破产申请文件显示,他的个人资产超5亿美元,债务超10亿美元,债权人超100位。最大债权人为深圳英大资本,债务额为2.79亿美元。
贾跃亭 2019-10-16 -
贾跃亭个人破产重组,无奈妥协还是有意拖欠?
10月14日,微博名称为“贾跃亭债务处理小组”的账号发布了一则《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》,声明中确认,Faraday Future首席产品和用户官(CPUO)贾跃亭已于美国当地时间10月13日主动申请个人破产重组
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贾跃亭卸任CEO,毕富康接替FF将走向何方?
靴子落地,背负外债的贾跃亭终究和一向缺钱的法拉第未来(FF)划清界限了。9月3日,FF正式宣布任命毕福康(Dr. CarstenBreitfeld)为全球CEO。同时,FF创始人贾跃亭辞去了原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官)
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扒一扒那些年贾跃亭吹过的3个被疯狂打脸的牛
提起贾跃亭,除了会给信誉破产的他贴上“老赖”这一标签,不少人还认为他是吹牛大王,经常吹牛不打草稿。的确,当年乐视风光无限,意气风发的贾跃亭吹过不少牛,其中部分Flag一眼就能看出不可能实现,真佩服他的厚脸皮和好心态,让我们来重温下那些年贾跃亭吹过的3个可笑的牛,结局可想而知:被现实疯狂打脸
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乐视站在退市边缘,呼喊贾跃亭
2017年,乐视危机爆发。彼时的贾跃亭表态要“负责到底”,但从2017年7月飞赴美国后一直未归。此后很长一段时间,“下周回国”,成为了大家调侃贾跃亭的一大噱头。
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贾跃亭将回国调查是怎么回事?贾跃亭将回国调查是真的吗?
贾跃亭将回国调查是怎么回事?贾跃亭将回国调查是真的吗?今日有媒体报道,乐视网第一大股东兼Faraday Future实际控制人贾跃亭即将回国配合证监会调查。对此据财联社报道,FF相关人士回应称,“以上市公司信息披露为准,因为这个和FF没关系。”
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贾跃亭资产再流拍是怎么回事?贾跃亭资产再流拍具体什么情况?
贾跃亭资产再流拍是怎么回事?贾跃亭资产再流拍具体什么情况?据澎湃新闻报道,贾跃亭旗下地产资产“世茂工三”二次拍卖流拍。
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起风日报:华为宣布已获25份5G商业合同,贾跃亭在美股权房产遭二次冻结
华为技术有限公司宣布,已获得了超过25份5G商业合同,在5G商业合同方面处于全球领先地位,并已出货了逾1万个5G基站。
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韬蕴资本:贾跃亭躲在豪宅拒收法律文书 FF尚未量产先被追债
近日美国加利福尼亚州联邦地区法院下发“临时限制令”,冻结了法拉第未Faraday Future(以下简称FF)首席执行官贾跃亭持有的33%股权,并对贾跃亭拥有的4套加州豪宅发布临时保护令,此次被冻结的资产价值合计超过15亿美元。
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巨亏27亿,辞别贾跃亭的酷派还有希望吗?
如果把时间向前推到八年前,你在网上随便问一个人中国手机市场的巨头有谁?相信你得到的答案一定不会是现在的“华米OV”而会是“中华酷联”。
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二次仲裁结果: 贾跃亭不仅败诉 还要支付830万港元诉讼费!
恒大健康发出公告宣布了由贾跃亭发起的第二次紧急仲裁的结果,称紧急仲裁员全面驳回贾跃亭申请的剥夺恒大资产抵押权要求。
二次仲裁结果 2018-12-01 -
贾跃亭与恒大仲裁结果:贾跃亭诉求遭到驳回
据今日财联社消息,贾跃亭与恒大就法拉第未来相关事宜的仲裁进展已经新鲜出炉,香港国际仲裁中心驳回了贾跃亭的相关仲裁请求。
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乐视网:贾跃亭持股累计被司法处置约2202万股 用于偿还债务
乐视网发布公告称,截止2018年10月9日,贾跃亭所持股已累计被司法处置约2202万股,且该股票用于偿还债务;截止到2018年10月底预计到期的金融机构借款类债务约19.18亿元。
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前乐视CEO梁军会面贾跃亭:祝FF成功,祝贾总东山再起
贾跃亭奔赴美国造车之后,显然过往的所有荣光也随之消退,从下周回国的老梗,到暂不回国看似安心造车的安排,显然处于风口浪尖的贾跃亭依然选择了风雨兼程。
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许家印能让贾跃亭回国吗?
昨天,法拉第未来(FaradayFuture)官微称,公司已经正式通过美国政府CFIUS审批,完成20亿美元首轮融资,创始人贾跃亭亲任首席执行官。
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许家印67亿港元入股乐视汽车,贾跃亭能否涅槃重生?
对于贾跃亭来说,恒大的入股无疑是自己汽车梦想的救命稻草,一直以来,很多人都不看好法拉第未来的前景,再加上乐视的整体“崩塌”,也让贾跃亭的日子不太好过。不过老贾始终倾尽全力追逐自己的造车梦,在经历了千辛万苦后,也终于迎来了转机。
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深交所再问乐视网:与贾跃亭是否存在合署办公问题
深交所在问询函中称,要求乐视网公司说明以下情况:乐视网未及时披露、履行程序的关联交易具体情况,包括关联方、交易发生时间、交易内容、交易金额,说明未履行审议程序和披露义务的原因,及乐视网拟采取的整改措施。
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贾跃亭力挺柳传志 网友留言称:先把钱还了再谈企业家精神
日前,“3GPP上有关5G标准,联想为什么不给华为投票”一事引起社会上很大的热议,很多网友都对联想进行指责,认为其不给华为投票,不在乎国家利益,而只是在乎自己的利益。
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贾跃亭和董明珠执着于造车,他们真的能过这根“独木桥”?
如果你只热衷公交出行,或者最近几年都没有换车的需求,你可能不太能感受到汽车行业正在发生的翻天覆地的变化。
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乐视汽车员工收到去年年终奖 贾跃亭有救了?
在12月22日, 乐视汽车中国召开了一次全员大会。在大会上,乐视汽车公司COO高景深确认美国FF融资的消息,并表示目前融资已经到位,资金已陆续到账。
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负债8亿及融资10亿 贾跃亭仍在为梦想“窒息”
近期,贾跃亭三天内两次被列入失信名单,未履行的债务已超8亿元人民币。每当大家觉得贾跃亭无法翻盘时,他总能让剧情峰回路转。18日证券日报发文称FF成功完成了超10亿美元的A轮股权融资,同时贾跃亭将正式出任FF全球CEO和首席产品官。
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