贾跃亭
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暴跌99.9%！300亿市值灰飞烟灭，贾跃亭扛不住了？称遭遇威胁
我个人收到了不公的指责甚至威胁…… 最近的贾跃亭在自己的微博文章中如此表示。 贾跃亭造车是一个老生常谈的故事，从投资者充满希望，到逐渐用脚投票，贾跃亭一步步耗尽了投资者的希望，直至其再度走向了“危险”的边缘
贾跃亭 2023-10-20 -
判决出炉！乐视网赔偿20.4亿，贾跃亭连带赔偿
还记得＂PPT＂造车老板贾跃亭出走美国后，享受“四天半”工作制的乐视网吗？正当员工正在辛勤耕耘、努力自救，却在今天迎来了当头一棒。9月22日，记者从律师人士处获悉乐视网一审判决结果已经出炉，乐视网将赔偿高达20．4亿元，贾跃亭就原告投资者的损失与被告乐视网将承担连带赔偿责任
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暴跌80%！贾跃亭的“惊天魔术”，玩不下去了
普通人最怕耗尽希望。 企业家最怕耗尽信用。 自乐视开始，贾跃亭就一次又一次的掏出了“狼来了”的剧本，以至于到今日，九年磨一“剑”。贾跃亭依旧没能向市场交出一份满意的答卷，法拉第未来也没有真正意义上的实现规模化量产
贾跃亭 2023-09-18 -
贾跃亭、许家印双双传来好消息！恒大汽车获36亿战投
贾跃亭、许家印双双传来好消息！ 8月14日，法拉第未来宣布已经将首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance交付给了首位塔尖用户，并在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。 法拉第未来创始人贾跃亭以及FF多位高管出席此次交车仪式
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又跳票了！已耗资超240亿，贾跃亭到了“最危险”的边缘
贾跃亭的故事总有续集，缺钱则是最终的归宿。 经过了几轮的演绎，现在谁也猜不到贾跃亭造车的结局了。 6月21日，法拉第未来创始人贾跃亭发布了公开信，就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉，称导致此次交付推迟的有两个深层次的系统性原因： 第一，FF团队的工业化能力不足； 第二，融资能力不足
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贾跃亭，重回FF权力中心
量产在即，贾跃亭又一次实现了“逆风翻盘”。3月2日，法拉第未来宣布董事会已批准贾跃亭与公司全球CEO陈雪峰一起，共同直接向董事会汇报。并且确定贾跃亭是1934年证券交易法（修订版）第16条所指的公司 “高管”，以及交易法第3b－7条所指的公司 “执行官”
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贾跃亭被解除法拉第未来执行官职务!
最新报道显示,作为已经结束的内部调查的一部分,电动汽车创业公司法拉第未来(FF)采取了更多纪律处分,包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。法拉第未来周四在一份监管文件中称,贾跃亭将继续担任首席产品官一职,并向执行董事长汇报工作
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乐视手机回归只是幌子，贾跃亭造车才是重点？
短短几年,乐视就从一个意气风发的小伙子变成了一个穷小子,留给大家的只有那句烂俗梗:贾跃亭下周回国。贾跃亭,曾经的传奇人物,如今因老赖身份在美国“苟且偷生”,不过大家不知道的是,贾跃亭的梦还没有结束。早在今年5月份,乐视就宣布将会重启手机业务,预计乐视手机将会在9月初与大家见面
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从电视手机到电动汽车，贾跃亭只是输了时间？
山的尽头,还是山。起起落落,贾跃亭还是把FF送进了纳斯达克的大门。面对“妻离子散”、家不能回,不知道贾跃亭是否曾经后悔追逐过“生态化反”这个缥缈的梦想。从电视切换到手机,从手机切换到电动汽车,一环扣一环的商业逻辑,把风雨中的乐视系送进ICU,却成就了后来的小米
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【周闻精选】法拉第未来上市，贾跃亭称回国是必须的
1、法拉第未来挂牌纳斯达克，贾跃亭称回国是必须的乐视控股创始人贾跃亭旗下Faraday Future （FF）昨日在纳斯达克上市。本次合并交易将为FF提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式
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最倒霉公司？江苏辰阳电子被贾跃亭罗永浩欠款，合计4400万元
近日罗永浩被列入限制消费名单，申请执行人为江苏辰阳电子有限公司，被锤子科技拖欠370余万元充电器货款。＠天眼查 显示，辰阳电子生产充电器、移动电源等，也曾是乐视供应商，被欠款4050万元。该公司拒绝回应此事
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贾跃亭债主名单曝光，贾跃亭债主名单具体有谁？
10月14日，“贾跃亭债务处理小组”宣布贾跃亭已经主动申请个人破产重组。据法院公布的破产申请文件显示，他的个人资产超5亿美元，债务超10亿美元，债权人超100位。最大债权人为深圳英大资本，债务额为2．79亿美元。
贾跃亭 2019-10-16 -
贾跃亭个人破产重组，无奈妥协还是有意拖欠？
10月14日，微博名称为“贾跃亭债务处理小组”的账号发布了一则《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》，声明中确认，Faraday Future首席产品和用户官（CPUO）贾跃亭已于美国当地时间10月13日主动申请个人破产重组
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贾跃亭卸任CEO，毕富康接替FF将走向何方？
靴子落地，背负外债的贾跃亭终究和一向缺钱的法拉第未来（FF）划清界限了。9月3日，FF正式宣布任命毕福康（Dr． CarstenBreitfeld）为全球CEO。同时，FF创始人贾跃亭辞去了原CEO职务，出任CPUO（首席产品和用户官）
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扒一扒那些年贾跃亭吹过的3个被疯狂打脸的牛
提起贾跃亭，除了会给信誉破产的他贴上“老赖”这一标签，不少人还认为他是吹牛大王，经常吹牛不打草稿。的确，当年乐视风光无限，意气风发的贾跃亭吹过不少牛，其中部分Flag一眼就能看出不可能实现，真佩服他的厚脸皮和好心态，让我们来重温下那些年贾跃亭吹过的3个可笑的牛，结局可想而知：被现实疯狂打脸
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乐视站在退市边缘，呼喊贾跃亭
2017年，乐视危机爆发。彼时的贾跃亭表态要“负责到底”，但从2017年7月飞赴美国后一直未归。此后很长一段时间，“下周回国”，成为了大家调侃贾跃亭的一大噱头。
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贾跃亭将回国调查是怎么回事？贾跃亭将回国调查是真的吗？
贾跃亭将回国调查是怎么回事？贾跃亭将回国调查是真的吗？今日有媒体报道，乐视网第一大股东兼Faraday Future实际控制人贾跃亭即将回国配合证监会调查。对此据财联社报道，FF相关人士回应称，“以上市公司信息披露为准，因为这个和FF没关系。”
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贾跃亭资产再流拍是怎么回事？贾跃亭资产再流拍具体什么情况？
贾跃亭资产再流拍是怎么回事？贾跃亭资产再流拍具体什么情况？据澎湃新闻报道，贾跃亭旗下地产资产“世茂工三”二次拍卖流拍。
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起风日报：华为宣布已获25份5G商业合同，贾跃亭在美股权房产遭二次冻结
华为技术有限公司宣布，已获得了超过25份5G商业合同，在5G商业合同方面处于全球领先地位，并已出货了逾1万个5G基站。
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韬蕴资本：贾跃亭躲在豪宅拒收法律文书 FF尚未量产先被追债
近日美国加利福尼亚州联邦地区法院下发“临时限制令”，冻结了法拉第未Faraday Future（以下简称FF）首席执行官贾跃亭持有的33％股权，并对贾跃亭拥有的4套加州豪宅发布临时保护令，此次被冻结的资产价值合计超过15亿美元。
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巨亏27亿，辞别贾跃亭的酷派还有希望吗？
如果把时间向前推到八年前，你在网上随便问一个人中国手机市场的巨头有谁？相信你得到的答案一定不会是现在的“华米OV”而会是“中华酷联”。
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二次仲裁结果： 贾跃亭不仅败诉 还要支付830万港元诉讼费！
恒大健康发出公告宣布了由贾跃亭发起的第二次紧急仲裁的结果，称紧急仲裁员全面驳回贾跃亭申请的剥夺恒大资产抵押权要求。
二次仲裁结果 2018-12-01 -
贾跃亭与恒大仲裁结果：贾跃亭诉求遭到驳回
据今日财联社消息，贾跃亭与恒大就法拉第未来相关事宜的仲裁进展已经新鲜出炉，香港国际仲裁中心驳回了贾跃亭的相关仲裁请求。
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乐视网：贾跃亭持股累计被司法处置约2202万股 用于偿还债务
乐视网发布公告称，截止2018年10月9日，贾跃亭所持股已累计被司法处置约2202万股，且该股票用于偿还债务；截止到2018年10月底预计到期的金融机构借款类债务约19．18亿元。
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前乐视CEO梁军会面贾跃亭：祝FF成功，祝贾总东山再起
贾跃亭奔赴美国造车之后，显然过往的所有荣光也随之消退，从下周回国的老梗，到暂不回国看似安心造车的安排，显然处于风口浪尖的贾跃亭依然选择了风雨兼程。
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许家印能让贾跃亭回国吗？
昨天，法拉第未来（FaradayFuture）官微称，公司已经正式通过美国政府CFIUS审批，完成20亿美元首轮融资，创始人贾跃亭亲任首席执行官。
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许家印67亿港元入股乐视汽车，贾跃亭能否涅槃重生？
对于贾跃亭来说，恒大的入股无疑是自己汽车梦想的救命稻草，一直以来，很多人都不看好法拉第未来的前景，再加上乐视的整体“崩塌”，也让贾跃亭的日子不太好过。不过老贾始终倾尽全力追逐自己的造车梦，在经历了千辛万苦后，也终于迎来了转机。
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深交所再问乐视网：与贾跃亭是否存在合署办公问题
深交所在问询函中称，要求乐视网公司说明以下情况：乐视网未及时披露、履行程序的关联交易具体情况，包括关联方、交易发生时间、交易内容、交易金额，说明未履行审议程序和披露义务的原因，及乐视网拟采取的整改措施。
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贾跃亭力挺柳传志 网友留言称：先把钱还了再谈企业家精神
日前，“3GPP上有关5G标准，联想为什么不给华为投票”一事引起社会上很大的热议，很多网友都对联想进行指责，认为其不给华为投票，不在乎国家利益，而只是在乎自己的利益。
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贾跃亭和董明珠执着于造车，他们真的能过这根“独木桥”？
如果你只热衷公交出行，或者最近几年都没有换车的需求，你可能不太能感受到汽车行业正在发生的翻天覆地的变化。
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乐视汽车员工收到去年年终奖 贾跃亭有救了？
在12月22日， 乐视汽车中国召开了一次全员大会。在大会上，乐视汽车公司COO高景深确认美国FF融资的消息，并表示目前融资已经到位，资金已陆续到账。
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负债8亿及融资10亿 贾跃亭仍在为梦想“窒息”
近期，贾跃亭三天内两次被列入失信名单，未履行的债务已超8亿元人民币。每当大家觉得贾跃亭无法翻盘时，他总能让剧情峰回路转。18日证券日报发文称FF成功完成了超10亿美元的A轮股权融资，同时贾跃亭将正式出任FF全球CEO和首席产品官。
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