黑鲨团队
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《黑神话：悟空》崛起，国产GPU生态带来新思路
前言： 在游戏产业中，存在一种明确的等级划分：移动游戏处于最底层，网络在线游戏位于中间位置，而主机游戏则处于最高级别。 当前，在人工智能的浪潮推动下，曾经作为辅助战场的GPU，已经转变成为主要战场
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DDR6新的黑科技，存储向新看齐
前言： 本年度，LPDDR在PC DRAM需求中的占比约为30—35%。随着AI PC的CPU厂商提供规格支持，预计LPDDR的导入比重将进一步提升。 作者 | 方文三 图
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清华团队研制出世界首款类脑互补视觉芯片
前言： 清华大学类脑计算研究中心团队成功研发出[天机芯]与[天眸芯]，此举标志着中国在[类脑计算]与[类脑感知]两大核心领域取得了原创性的底层技术突破。 此外，该团队还围绕[类脑智能生态]开发了一系列具有实际应用价值的类脑软件工具与类脑机器人技术，并已成功实现落地应用
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三星打造HBM内存团队，推进Mach-2芯片问世
（本篇文篇章共723字，阅读时间约1分钟） 三星电子近日宣布了一项重要举措，为了加速其在人工智能领域的竞争力，公司内部实施了双轨AI半导体战略，专注于AI用存储芯片和AI算力芯片的发展
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2024年值得关注的10个“黑科技”
前言： 2024年，全球科技领域有哪些值得期待的大事？今年你或许会看到“空中巴士”、“太阳能车”、“超音速客机”等黑科技。
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CES逛展归来：“黑科技”各显神通，最大惊喜是激光显示
CES（国际消费类电子产品博览会）2024刚刚落下帷幕。官方数据显示，本届展会参展人数超过130万，是2023年参展人数的10倍以上。参展厂商也超过3500家，整体规模堪称近年来之最。 CES传承技术精髓，预言创新趋势，是全球科技行业最具规模也最有历史沉淀的盛会之一，至今已经有57年的历史
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蔚来副总裁：我们是全球第一个量产英伟达自动驾驶芯片的团队
快科技12月12日消息，越来越多的车企高管意识到宣传的重要性，毕竟自己不去做，就有可能被友商捷足先登。 今日，蔚来副总裁、微博认证用户“白剑NIO”在线分享了蔚来的成本相关内容，其表示： 说说蔚来的成本，我负责的智能硬件，大致占整车成本的20%，几万块吧
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长安储能研究院谭强团队锌空气电池催化剂研究取得突破
最近几年,可充电金属空气电池由于成本低、环境友好、安全性能高等优势受到人们的广泛关注。其中，锌-空电池由于具有高的比能量密度而成为下一代最有希望的新能源电池，其理论能量密度为1350 kWh/kg。目
长安储能 2023-12-07 -
前谷歌团队Extropic获得1亿元融资，打造AI算力芯片突破技术极限
（本篇文篇章共885字，阅读时间约2分钟） 前谷歌量子计算团队的Extropic宣布成功融资1亿元，致力于研发全新型AI算力芯片，以突破技术和物理学的极限。这一消息引起了业界的广泛关注，特别是在当前生成式人工智能时代，对于算力的需求变得愈发迫切的背景下
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关键时刻，任正非拒见美方团队
得道者，天助。文 | 华商韬略 张静波2012年，斯蒂芬·罗奇率领一个庞大的代表团，到访华为。作为摩根士丹利的首席经济学家，罗奇此行的目的是，推动华为上市。对此，华为方面派出公司副总裁，全程陪同。但任正非始终没有露面
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不黑不吹，仅光刻机突破28nm，救不了中国半导体产业
按照命名法，目前只有EUV光刻机、DUV光刻机，其中DUV又分为浸润式光刻机ArFi，干式光刻机ArF Dry。KrF光刻机、I线、G线光刻机的说法。 而这些光刻机，又对应不同的工艺制程的，业界其实是没有什么90nm、28nm、7nm光刻机之类的说法
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小鹏智驾团队“一号人物”离职！或出任英伟达全球副总裁
8月2日晚间，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在某社交媒体上发文公开回应离职传闻：“分别的时候来临”。此前有消息称，吴新宙将加入英伟达全球，担任全球副总裁级别职位。作为小鹏自动驾驶中心的“灵魂人物”，吴新
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23年换了7任董事长，中芯国际，需要稳定管理团队
众所周知，中芯国际是中国大陆最牛的芯片代工厂，在全球晶圆代工厂的排名上，排第5名，仅次于台积电、三星、联电、格芯。而在工艺上早已实现了14nm，仅次于台积电、三星、intel这三家。 因为各种众所周
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OPPO解散芯片团队后，看国内手机厂商造芯版图
前言： 芯片不仅是核心技术的象征，苹果和华为在高端手机市场的成功已经向行业证明了先进自研芯片的重要性。 [马里亚纳]命名其自研芯片的那一刻起，或许就揭露了其造芯之路的艰辛。但令市场没有意料到的是，OPPO会是国内第一家放弃造芯计划的手机厂商
传格力手机核心团队解散，官网无法打开，最新回应来了！
5月20日，界面新闻报道称，从多个独立信源获悉，格力电器已解散手机核心团队，随后多家媒体跟进报道了这一消息。报道中提到，一位去年离职的员工表示，格力手机业务于2019年左右将核心团队搬至深圳，深圳团队包括开发、测试以及行政人资部门，高峰时期有接近100人
格力解散手机核心团队，董明珠曾吹嘘1年卖1亿台
作者：龚进辉 据界面新闻报道，格力已解散手机核心团队。一位于去年离职的员工透露，格力手机业务最早在珠海组建，于2019年左右将核心团队搬至深圳。深圳团队包括开发、测试以及行政人资部门，高峰时期有接近100人
OPPO解散造芯团队，张江REIT躺枪
OPPO芯片公司哲库科技(上海)有限公司(以下简称“哲库科技”)突然解散，不仅在科技界引发震动，也在公募REIT市场激起波澜。 出师未捷，5月12日，OPPO宣布放弃芯片自研业务，裁撤全体员工近3000人
紫光国微管理团队变阵，什么原因？
5月10日，国内芯片设计公司紫光国微发布公告称：因工作安排原因，公司董事长、总裁马道杰申请辞去总裁职务，继续担任公司第七届董事会董事长、董事会提名委员会委员职务。 值得一提的是，就在2020年刁石京还因工作，辞去了董事长职务
史上首次！曝立讯精密接手和硕团队，为苹果生产AR设备
2月23日消息，据日经亚洲报导，苹果将与立讯精密合作开发AR设备。据悉，立讯精密已接管和硕位于上海的AR研发团队。据悉，该团队之前由和硕管理。知情人士透露称，和硕是首家帮助苹果研发AR设备的供应商，双方合作断断续续持续了四年
黑鲨科技被曝拖欠近8000万赔偿金
1月12日消息，国内游戏手机厂商黑鲨科技裁员事件再起波澜，被爆出拖欠离职员工补偿金近8千万。目前，黑鲨科技联合创始人兼CEO罗语周的微博底下已变成“大型维权现场”，黑鲨离职员工纷纷留言，要求按时发放赔偿金
SK海力士大幅裁员，团队数减少20%-30%
近日，据韩媒报道称，存储巨头SK海力士正大幅削减团队规模，该公司为各部门领导人数设定了配额，整体负责人人数减少了20％－30％。另外，该公司积极提拔75后、80后“少壮派”，提名了许多30多岁到40岁出头的高管担任团队负责人
传Marvell大面积裁撤中国研发团队
昨日，业内突然传出消息称，知名半导体大厂美满电子（Marvell）将裁撤大部分中国研发团队，仅保留南京部分设计服务人员。关于这次裁员事件，网上也出传出了不同版本的消息，以下信息仅供参考，具体情况以官方发布为准
游戏手机低迷，黑鲨、红魔花式求生
手机游戏很红火，但游戏手机并不好出圈。整体来看，今年游戏手机市场按下了减速键。鲸参谋数据显示，今年1－9月游戏手机累计销量约320万件，同比下滑近40％，累计销量额约76亿元，同比下滑39％。具体来看，各家游戏手机厂商似乎都并不太好过
黑鲨裁员比例近50％！元宇宙不香了？
10月10日，一则关于“黑鲨裁员比例近50％”的消息冲上了热搜榜单。据报道，国内游戏手机大厂黑鲨近期正在大幅收缩岗位数量，裁员比例高达50％。其中，VR项目成为了裁撤重灾区。另据媒体报道，黑鲨裁员的一大原因系腾讯对黑鲨的收购计划搁浅
被美国人一口气拉黑的航天科技4家研究所啥来头？深藏不露的黑科技高手？
知情郎·眼｜侃透天下专利事儿航天科技九院、五院做了啥惊人技术贡献，被美国人拉进黑名单了？昨天（8月23日），美国商务部通过工业和安全局（BIS）在线发布一份通知。美国以国家安全和外交政策方面的担忧为由，将7家中国主要和航空航天相关的单位列入的出口管制名单（主要针对航天科技集团）
突发！德州仪器裁撤中国区MCU团队
5月7日,据媒体报道,知名模拟芯片巨头德州仪器(TI)已经裁撤中国区所有的MCU团队,并把原MCU产品线全部迁往印度。据悉,TI在中国区的MCU研发团队主要面向MSP430产品线,现在该团队成员一部分被裁员,一部分被合并进了LED DRIVER芯片团队
Codasip扩大汽车处理器团队并任命Jamie Broome为负责该业务的副总裁
Codasip支持汽车制造商在创新和差异化能力方面实现突破德国慕尼黑 - 2022年4月—定制RISC-V处理器半导体知识产权(IP)领域的领导性企业Codasip日前宣布:已任命Jamie Broome先生为负责其全新汽车业务的副总裁
400人团队面临整合！蔚来高管离职
4月7日消息，有消息称蔚来自动驾驶助理副总裁（AVP）章健勇将于近期离职，结束其在蔚来的7年生涯。章健勇于2015年加入蔚来，在蔚来就职期间主要负责系统集成、摄像头等传感器开发、自动驾驶车队运营、仿真
苹果造芯黑科技：1颗叫Max，2颗拼一起是Ultra，坏一点变Pro
不管大家网友们承认不承认，苹果现在已经是一家真正的芯片巨头了。移动芯片方面有A系列芯片，不说吊打安卓芯片，领先一代是没有问题的，这是经过无数次证明了的，比如苹果上一代的A14就可以打赢高通这一代的8Gen1
苹果汽车团队解散？这场技术会议带你看看造车多不易
近日,知名苹果分析师郭明錤在推特上透露,苹果汽车项目团队已经解散了“一段时间”,该团队需要在未来三到六个月内进行重组,以实现在2025年上市和量产苹果汽车的目标。郭明錤表示,苹果汽车预生产背后的项目团队已被解散,如果不迅速重组,苹果汽车将无法在2025年上市
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